景行互相捆绑炒作的目的，基本达到了。

    两人都想通过这么一场比赛，为各自稚嫩的汽车品牌打响名气。

    不管是胜是败，力帆都已经立于不败之地了，无数网友表示：非常钦佩尹明善这位从摩托车转型汽车的企业家，敢第一个把国产汽车送上国际赛道竞赛。

    甚至已经有网友喊出口号了，亲切称呼力帆为“民族企业”，称呼力帆52为“国产神车”。

    只是这种叫法还没形成大面积风潮，全是安排的水军在带节奏。

    想巩固“神格”，彻底获得消费者认同，力帆还需要在比赛中创造一番不俗的成绩才行。

    至于特斯拉，公司远在美国，马路上也没看见过实车，大部分网友都没太大感觉，1万美元的售价，离他们太遥远。

    不过，等到比赛视频出来以后，夏景行相信，以特斯拉酷炫的外观，恐怖的加速能力，肯定还是能在国内网民心中留下一番深刻印象的。

    吃完面，夏景行擦了擦嘴，看着仍在埋头看报的付绩勋，问：“小天鹅投资集团，调查得怎么样了？”

    付绩勋放下报纸，跟夏景行一五一十汇报了起来。

    小天鹅投资集团，业务比夏景行想象中的还要多元。

    餐饮服务、酒店、旅游、房地产开发、物业管理、物流配送、服装制作、食品加工、文化教育……

    只要是能赚钱的，都插了一脚。

    汇报完，付绩勋摇了摇头，“夏总，说实话，我不是很看好这家企业的发展，业务太过驳杂，主营业务不够聚焦。

    中国很多民营企业到了一定阶段，都会出现这种问题，盲目多元化。

    也许短期内能赚一定的钱，但却丧失了黄金发展机遇，永远都再没机会在某个领域做大做强。”

    夏景行点头，付绩勋的话还是有一定道理的。

    以小天鹅为例，创始人在9年代估计就身价上亿了，现如今更是在富豪榜单高居2余名。

    等过上十几年，却彻底消失在了富豪榜单。

    虽然也还是地区知名富豪，但财富跟同期发展的很多富豪相比，相差甚远。

    “小天鹅投资集团暂且不说它，我们今天讨论它的餐饮业务。”

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