从城里出发到会龙镇有几十里，而会龙镇到张家湾还有十几里，走得快的话中午就能到赶到会龙镇上，下午就能到张家湾。

    滑杆是最好的交通工具，不然就只有走路。

    一路上大家都沉默。

    乡下的路也不宽，也就一米多点，滑杆不能并排前行，坐在滑杆上一前一后的也不方便交谈呀。

    路上偶尔看到有滑杆经过，大多数还是徒步前行的人，或挑着担子或背着竹篓。

    这些人不是单独出行，而是结队出行的，这些人就是挑夫，背夫，专门吃这碗饭的苦力。

    他们的担子上和背篓里都是沉重的货物。

    民国时期的四川由于交通不便，别说没有公路，没有汽车，连马车牛车都没得，出门都是靠走路，很多地方都是爬坡上坎的，就需要用到挑夫、背夫来当搬运工运输货物。尤其是在川南一带，那里是四川重要的产盐区。很多时候，从自贡的富荣盐场生产出来的盐，要用背盐的民工一路从盐场背到富顺县的赵化镇，在这里上船顺沱江而下，运往下游的泸州、重庆以及贵州等地。背盐是个辛苦活儿，每人背上都是三四百斤沉甸甸的盐袋，有的背夫甚至能背五六百斤。

    宁城也有盐场，虽然规模不大，但是也有不少挑夫背夫专门干着运盐的活。

    而宁城的一些商家大户自己还专门养个挑夫队来负责贩运货物。

    吴家生意做得大，就专门养着一个挑夫队，从宁城到省城之间来回挑运货物，把宁城的棉纱生丝土特产挑到省城，也从省城挑回需要的日用百货洋玩意。

    所以吴希泽对挑夫并不陌生。

    他们去省城上学，放假从省城回来，都是跟着挑夫队走的。

    除了大户商家养着专门的挑夫队，宁城也有不少闲散的挑夫，他们一般聚在四个城门口揽活，远近不论，有谁需要，就去城门口喊一声，说好价钱，就跟着雇主出门，近的一两天，走得远的十天半月回来也是常事。

    张家没有自己的挑夫队，需要的时候都是到城门口去喊，他家也就是需要运粮的时候才需要人，专门养个挑夫队不划算，张万春这个地主老爷可是个精打细算的人。不像吴家做的生意大，省城，重庆和周边城市都有生意往来>> --