通德国人好像并没对大众在中国的发展抱有特别乐观的态度，远不如华尔街那帮投行看的深远。当然我也理解德国人为什么会这么理智，毕竟大众从上世纪80年代就进入中国了，这一晃都快20年了，你要说大众马上会一夜暴富肯定没人信，德国人更注重的是循序渐进和稳步发展。所以我想，如果大众没有财务造假，那绝对值得你我投资。老白和佟乐乐这段时间都在BJ，我让他们帮我在不同地段都数了下，路上跑的车基本上十辆里能有一半是大众的，除了桑塔纳，还有帕萨特，宝来，高尔夫，POLO，听说甲壳虫今年也要在国内开始卖了……从这个情况看，我相信他们公布的数据是真实的。当然你可能还会关心流动资金，存货，库存周转率这些指标，这些都在财报里，所有投资人都能看到，但我想说的是，不是所有投资人都会对大众有你我这样的了解和信心，因为大众在未来5年，10年甚至更长时间内，都一定是和中国市场荣辱与共、息息相关的。”

    “这你倒是提醒我了，我一会儿就去找找公司这边有没有大众的空头或多头，聊完我再跟你说。你还有什么其他想法和发现么？都告诉我。”

    “除了研究大众之前的历史、财务指标和行业发展外，我还把市面上有的大众看多期权也都大概翻了下。比较下来，德意志银行的几款虽然价格适中，但期权周期短，只有3个月，6个月和9个月三种。德国商业银行的几款周期合适，最长有2年期的，但价格高不说，美式期权也少，主要还是欧式期权。德国邮政银行和德国复兴信贷银行这方面的产品种类少，我就没太研究。综合下来，花旗银行的性价比最高，周期也长，另外他们卖的几款涡轮权证也不错，有时间你都可以看看。老毛子的钱总放着也不是事，不如拿出来一部分买大众的股票，再拿一部分买看多期权，剩下的钱当流动资金补仓用。你如果担心风险，可以再配些看跌期权当对冲，免得到时不涨反跌赔的太多。具体配比你可以算，你不是数学专业的么？这点儿问题肯定难不倒你。”

    “这没问题，回头我算好比例，弄几个方案咱俩再投票。”端木说完再次陷入沉默，就在董锵锵以为他有其他事准备主动结束对话时，端木再次开了口，语气中竟有少见的颤音，即便隔着手机董锵锵也能听出他的激动，“老董，咱们这次说不定能吃到大众的时代红利，你知道人一辈子可能就那么一两次机会，抓住了就能财务自由，改变命运。”

    “还财务自由，还改变命运，哪有你说的那么夸张？”董锵锵正色道，“你先别激动，听我继续往下说，刚才我说的那些都是大众的利好，但它也不是没有利空。”

    (本章完)>> --