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第二百一十八章 会烧毁燃烧室和叶片!(月票加更)

    北方三月份上午的天,气温还是有些冷。

    风轻轻吹着。

    “周海,昨天给你的资料都记住了吗?”杨晓龙立于飞行模拟室门前,面容平和,向周海询问道。

    周海手里拿着关于l-15c猎鹰的技术性能介绍,报告道:“报告刘教员,记住了。”

    “那就好,今天练练手,下午去速成班报道,我的教学方式跟老班长一样,理论和实践同步进行,你的天赋非常优秀,三天之后飞行模拟和航空理论考核。”教员杨晓龙听闻,回应道:“资料给我,l-15c猎鹰的升限是多少?”

    将资料递给杨晓龙,周海神态自若,回答道:“一万七千米。”

    “最大可控迎角和瞬时盘旋角分别是多少?”杨晓龙点了点头,继续抽问。

    “32°和22°。”

    “三轴四余度电传数字飞控系统是什么?”

    “这是一种先进的电子飞行控制系统,以电信号为核心基础,分别由传感器组、各种陀螺、加速度计等惯性测量器件,迎角传感器、输入设备、飞行控制计算机、舵机和电气传输线路组成,即通俗意义的电传操控系统。”

    周海声音平静,缓缓将整个电传系统的定义说出:“所谓三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴,四余度是指三条数字信道与一条备用仿真式信道,采用计算机控制。”

    杨晓龙满意地点了点头:“l-15c猎鹰的空重是多少?”

    “5800公斤。”周海回答道。

    “l-15c比b型的飞行性能,提升多少?”

    “综合飞行性能提升8%。”

    “l-15c的最大可用过载和最大极限过载分别是多少?超出最大极限过载会对机体有什么影响?”

    “8.7g和9.5g,影响为损害机体承力结构,最终导致空中解体。”

    “最后一个问题,现代喷气式飞机存在的基础是什么?”

    “物理经典力学,基于牛顿第三定律——相互作用的两个物体之间的作用力和反>> --
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