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铁书网 > 美利坚的成功大师 > 第506章 506未来

第506章 506未来

    “朱、你是如何看待铁路市场的未来前景?

    你虽然是up公司的股东,但是你似乎没有增加股份的想法、你是不看好这个行业吗?

    要知道我已经进军铁路市场,目前取得了不错的成果、下一步准备扩大市场份额。

    等到东西铁路贯通,我相信船运的时代已经结束、铁路才是未来的主旋律!”范德比尔特说道。

    朱文聪思考着,1863年范德比尔特通过囤积哈林铁路公司的股票、获选为哈林董事长。

    他向股东们证明自己可以将公司转亏为盈,并且还能取得更多的铁路市场份额。

    1864年范德比尔特就拿下哈德逊和铁路,三年过后他又拿下纽约中央铁路,扩张的步伐很是迅猛。

    如果此时上车的话,范德比尔特肯定会带着朱文聪一起赚铁路市场的快钱。

    朱文聪却对铁路不感兴趣,自己的产业太多了、新增铁路有些处理不过来。

    “我非常的看好铁路市场的未来,铁路将主导新的时代发展、不过从业者太多、竞争力太大。

    行业的红利时期的时间不会太长,很快就会被新事物所取代、铁路终究是没有未来。

    你其实也能看得出来,铁路带来的利益远远不如船运的利益、投入与收获不成正比。

    所以我一直是持股不参与实际经营,随时随刻会选择撤资。”朱文聪说得很直白。

    “那为什么铁路的市值那么高?”范德比尔特不理解。

    “金融就是诈骗,诈骗就是金融,建设铁路就离不开资本的力量,有人也说过、没有资本世界上就不存在铁路。

    你们所看到的巨大市值,实际上都是韭菜们炒起来的、资本家精心装饰起来的。

    退潮的时候就知道谁在裸泳了!我作为资本家、自然是知道这个资本游戏怎么玩,你们是搞实业的人、不知道资本的运作方式。

    不过你可以放心下来,只要你能完成市场的垄断、铁路的利润是不会让你失望。”朱文聪详细说着。

    范德比尔特皱着眉头,自己之所以进军铁路市场、主要是想让孩子们将财富传承下去。

    船运的时代已经过去了,>> --
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