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第一千三百九十章:设计结构(4K)

    空间站研发项目负责人,也是九州科技目前顶级工程师之一的杨市匈,此时正在实验室里面“意气风发”。

    之前因为考虑空间站的生活成本高,在保证安全与健康的前体下,他开发了一个为航天员们量身打造再生式生命保障系统。

    只不过因为一些问题,出现了差错,所以被顾青纠正一些理念,而到了他本人最擅长的空间站项目时,已然是另一种状态。

    “三舱t字构型,也就是问天实验舱、梦天实验舱组成t字那一横,天和核心舱组成t字那一竖,同时还有多艘载人飞船和货运飞船往返运货。

    这样就能保证我们大夏空间站在平常运行的时候,轻松提供六名航天员长期在轨的物资与能源,它们就类似于平常的快递物流,而空间站就是我们居住的房子。”

    看着对方画出来的草图,还有天工在一旁的解释和优化项目,顾青只感觉——轻松。

    蓝星是有人才的,并不需要他一个人对所有事都尽心尽力,像这位从大夏航空航天集团挖来了精英,就能够在很多问题上做出解答。

    “想建设一座优秀的空间站,我们在现阶段最应该做的就是打好地基,我们也要设计出最好的核心舱来作为地基。

    jz-404运载火箭的推力非常优异,完全可以支持我们设计出更大的核心舱,并且将其安稳发射进入轨道运行。

    随后jz-405运载火箭就能够带着给养货舱,与核心舱的对接口进行对接,然后一起作伴,在轨飞行,这个过程是轴向交会对接,就像是在跑道上,两位田径选手交接棒。

    在我看来,对接容易,但是离开却很难。

    货舱对接、另一试验舱对接,三舱完成结合之后,航天员在完成航天任务,离开空间站时,需要分离第二核心舱,然后绕到第一核心舱后面,再绕到第一核心舱下面,进行径向交会对接验证。

    这一步相对轴向交会对接难度较大,不过我们的机械臂非常灵敏,可以帮着第二核心舱转移到对接口上。

    ……

    九州空间站是一个预计有100吨的组合体,包括两大核心舱,两大货舱。

    不论是脱离空间站,返回蓝星。又或者是地面jz系列火箭自主绕飞到核心舱前面去对接,都需要机械臂协助转场。

    前期我们可以使用智能机器人在空间站中进行工作,避免人员事故。

    从核心舱、货舱对接、物资往返运输一次。

    至此,九州科技空间站建设关键技术验证的任务才算完成。”

    空间站研发项目负责人杨市匈讲完这个流程之后,实验室响起了热烈的掌上。

    与国际空间站和大夏空间站的研发、制造、升空不同,九州科技内部对空间站这一个项目的看法属于“有难度但不是很有难度”。

    因为从空间站的建筑材料、高分子材料、特殊隔热材料、防辐射材料、机械臂、对接技术、空间站系统、空间站>> --
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