导体工业技术都尝试使用，这都是为了让用户们拥有更好的体验。

    而我们台积电也是一直如此，我们已经在开发第四代半导体技术，目前已经与as-ml等企业达成了许多合作。”

    一番解释之下，as-ml又一次进入了大众的视野。

    as-ml223年第二季的财报受益于西方半导体联盟对大夏的拉闸，也极其出色，净销售额65亿欧元，毛利率为511%，净利润达2亿欧元。

    虽然金额上比台积电小不少，但as-ml只需要交付不到16套设备，而台积电则要生产近38万片12寸晶圆（8英寸产能会折算成12英寸，换算成芯片就是数千亿颗级别。

    从客单价上看，显然as-ml比台积电更胜一筹。

    as-ml总裁兼首席执行官也是表态：“今年as-ml系统出货量会继续创下历史新高，虽然以pc和智能手机为代表的消费性电子市场部分客户有需求放缓信号，但汽车、高性能计算hpc、绿色能源转型是全球大趋势，对as-ml产品需求仍是非常强劲。”

    而且as-ml首席执行官比台积电总裁的语气也要骄傲许多。

    “最先进的euv光刻机，我们as-ml独占1%份额，duv的市场份额也有88%。由于euv设备集成的技术极为复杂，涉及的领域极为广泛，业界其他公司根本不可能凭借商业投入研发出来euv设备。

    大夏也只能用多重曝光的方式，在高端制程有那么一点点的地位。我们as-ml的行业地位，仍然无人可以撼动。”

    西方企业好像还是没有转变观念，觉得大夏虽然在高端制程有优势，但在产能方面还处于劣势。

    而事实上呢？

    “感谢贵司的大力援助，我们的工厂一定会在第一时间交出让大家满意的产能！”

    比亚迪某半导体工厂的负责人，一脸兴奋而又郑重的紧握着罗松堂的双手。

    负责工厂建设的罗松堂，虽然在这两年已经对这种感激有些免疫，但还是诚恳的给予了嘱托。

    “我们公司的半导体工业体系每个月都会有更新，有的是工业软件优化，有的则是项目设备的升级，虽然用原产品也不会有太多问题，但还是希望贵司能够时刻关切更新消息。

    还有如果出现那些标红的紧急信息，一定要在二十分钟内给于回复和相关操作。”

    “我们都知晓这个规定，已经安排了专人盯紧，并且也加装了贵司的提醒业务。

    我们比亚迪对贵司的合作项目，对其他合作伙伴的合作项目，都是十分严肃且认真的。”

    在与比亚迪负责人又检查了一次生产线之后，罗松堂一行人才离开了比亚迪的这家半导体芯片工厂，赶往了下一家，由云中九龙大数据出资修建的半导体工厂。

    没错，比亚迪不仅是造部件，组装车辆的公司，还有芯片业务，并且一直在寻求软硬件共同发展，车与芯完美结合的发展道理。

    而云中九龙大数据，现在也不仅限于做数据处理，也开始在试着设计芯片、处理器，并且正在增加部分半导体工业的生产业务，比如原材料的加工和提炼。>> --