嗯?
网络直播间里的网友们听着顾青在这里谈技术详情,听得是头晕眼花,但不明觉厉。
“虽然听不懂顾总说的是什么,但石墨烯就是强,看来这次稳了!”
“看柠德时代老总那副表情,我就知道顾总怕是说道他心坎上了。”
“老王家的刀片电池的确有概率ev受限,原来是结构问题吗?”
除此之外轻松一千五百公里续航,有希望两千公里的实际续航。这两个数字在所有懂相关技术的人才脑中回响着。
柠德时代的高层几乎一大半的人,已经是汗流浃背。
一年多以前自家刚刚发布了麒麟电池,采用第三代ctp技术,可让纯电动车拥有超1公里的续航里程,同时还支持1分钟快充和5分钟快速热启动。
现在麒麟电池面对九州科技这个固态电池就直接成为了弟弟?
十分钟充满,两千公里的里程?
有实验人员甚至想现在就跑到讲台上去,扯着顾青的衣领质问对方:“你们踏马是拿高压电给电池充电吗?你们电池里面是装的外星材料是吧?!我们踏马搞了数年的技术,还没舒服两年就成了弟弟?”
柠德时代如此,那些使用柠德时代电池的新能源车企们也有些坐立不安。
比如此时没有“受邀”进入会场的极氪公司高层们,他们所有高层已经停下了手中业务,被迫参加会议,一起观看九州科技的品鉴会直播。
“去年我们是全球首发使用麒麟电池的车企,搭载麒麟1公里电池的极氪1在去年第二季度推出后就备受消费者青睐,除此之外,与夏为合作的aito汽车也采用麒麟电池,在问界系列新车型上大受好评。
同期,广汽埃安推出的综合续航超1km的纯电车型——aionlxplus千里版。蔚来et5、et7也有续航超过1km的车型供消费者选择。
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