恢复。

    日本人的城市公交也开始运营，黄包车重现街头，在战争中被重炮和轰炸损毁的京沪线修复完成，乘客们再次可以乘坐火车从金陵前往沪上。

    金陵很快成为沦陷区最繁忙的转运枢纽，每天都有大量的火车、马匹、火炮、卡车和其他物资被从各地运到金陵城外的浦口发往西南。

    然而这只是表面上的繁华，日军占领下的残酷剥削无处不在、民国商人承受着沉重的税款和租金勒索，用以支付自┴治委员会官员的薪水。

    日本人开办的面向民国民众的军队商店，用毫无价值的军票榨干城内百姓的黄金、外币以及古董，从经济和文化上进行掠夺。

    这是强制性的命令，日军还直接将贵重物品和公司库存没收充公，进一步加剧了市民的贫困，手段之卑劣连一些汉奸都看不过去。

    远比重税盘┴剥和没收财产更令人担忧的是，烟土重新在金陵泛滥，日本人占领金陵之前，烟土明面上属于违┴禁品，多次被特务处打击。

    虽然有很多国府大员参与其中，但是这些人最起码要点脸面，不会公开出售，穷的快当裤子的日本人可不一样，为了筹集军资什么事情都干的出来。

    金陵陷落之后，人们可以自┴由出入烟土馆并能得到警署的站岗，烟土馆明目张胆地用写有“官土”字样的中文招牌顾客，毫不避讳。

    这些烟土馆的背后，无一例外都有日本军方和外务省背景，要不是有烟土的巨额收入，日本根本打不起随后的茳城、沙城等战役。

    为了鼓励人们吸食烟土，从而进一步奴役民国百姓，无耻的日本人用烟土支付劳务报酬，甚至向年仅1岁的儿童提供“豪雄”香烟。

    即便被左重带人破坏过几次，关东军经过多年的研究，还是研究出了副作用较小的“豪雄”，唯一的缺点是制备成本较高，价格昂贵。

    吝啬的日本高层当然舍不得将它用在廉价的马鹿身上，于是就推广到占领区，以求持续剥┴削民国民众，特别是那些乡村的有钱乡绅。

    随着时间进入1939年下半年，历经两年多的盘剥，金陵的治安变得更加混乱，城中到处是为非作歹的汉奸，百姓生活困苦不已。

    在这种情况下，很多人选择用信仰来麻┴痹自己，金陵周边的寺庙、道观越来越热闹，日本人为了稳定局势和人心，倒也不太管和尚、道士们。

    故而这些寺庙、>> --