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    在刘桐看来，解决飞艇的密封性，保证气体不外泄，在这个时代，一点儿都不难。

    恐怖的实力带来了恐怖的身体素质，自然也让各行各业当中，出现了某些出类拔萃的人材。

    机械化时代才能够完成的高精尖，在这个时代，真有人能够徒手制作出来，只不过花费的时间和成本比较大而已。

    对比了一下成本和时间，估算了一下其中的技术性难度，有着完善基础工业体系知识和聊天群作为后备，搞定飞艇的相关技术，其实并不难。

    但是会花费大量的时间，才能推进相关方面的发展。

    毕竟飞艇所使用的气体终究是以氦气和氢气为主，为了安全起见，还要尽可能的使用氦气。

    而对于这一方面的气体分离技术，虽说有些难度，但也能做，只不过氦气本身就属于稀有气体，真要弄到一整个飞艇所用，那花费的时间自然不少。

    想了想正常飞艇所能够携带的运载量，以及对比这个时代飞行物的移动速度，还有在这个时代鸟类的恐怖能力。

    真要是飞艇和鸟相撞，估计也会给飞艇，当场戳出一个洞，那损失的东西可就多了。

    抱着这种东西实用性不高，没必要浪费自己大量的时间和精力，刘桐自然也就没有亲自出手加快这一方面的进程。

    然而对于这一方面，现实当中飞起来的飞艇，就更离谱了。

    一方面要减轻飞艇的构造重量，又要保证其牢固性，不会被轻易损坏，还得预留出足够大的载重。

    可以说一系列的自我设计参数指标，曾经一度将研发这一方面的人员，直接给逼到了墙角。

    热气球的研发和思路，从某种方面来说，也只能提供一个参考。

    然而现实就是这么不讲道理，原本存在的几个问题，都在这个的世界，被以非常合理的手段解决了。

    飞艇自身的重量，在大量中空结构件的建造下，大>> --