，根据现在的国际局势，这种东西不需要造太多，保留生产能力的情况下，几年的时间里，有个位数的成机就够了。

    隔壁B2直至停产，也只有21架。

    当然，最理想的情况，鲲鹏从完成到退役，最好都别实战用上。

    造还是要造的，共和国有热爱和平的心愿，也要有维护和平的手段。

    把自己练的壮壮的，才能让傻逼和自己好好说话，世间的道理都是共通的。

    而且周瑞猜测，鲲鹏从样机完成，到对外公布，时间不会差的太多，毕竟威慑威慑，别人不知道你威慑什么？

    六月中旬，“云房计划”进度85%，这架工程巨物，已经越来越有样子了。

    六台毕方发动机，已经安装在了鲲鹏的翼身两侧，由于毕方产量目前有限，还是从隔壁“威龙”的生产计划里，抽调了四台送过来。

    它们能让这架巨物，拥有1.5马赫的速度，虽然在战斗机层面，这点速度并不够快。

    但这是一个空重80多吨，满油满弹200多吨的怪物。

    而且还隐身.其雷达反射面积，与“四象威龙”相当，现有雷达技术无法侦测。

    包括自家最先进的大型有源相控阵地面雷达站。

    蒙皮工作，已经逐渐收尾，只剩下雷达、武器仓、进气口、冷却口等特殊部位没有完成。

    所有人都意识到了，奇迹就快完成了。

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    “您好，K军试飞团，飞行一大队，李刚！谷波！前来报到！”

    行政楼中，两名身着迷彩的飞行员，齐齐敬礼。

    一人30来岁，一人40来岁，均是千挑万选出来的试飞员。

    林广荣以及几名蓉飞成员，在小会议室里接待了两位飞行员。

    如果说制造一架飞机，是一部波澜壮阔的电影。

    那么最惊险刺激的高潮部分，一定是试飞的一瞬间。

    试飞员，是无数飞行员里的佼佼者，是经验、技能、胆魄的结合体。

    他们不但要拥有全军之最的驾驶能力，也要拥有相当程度的工程知识，甚至本身就是“工程专家”。

    比如这二人，同时都拥有“航空”方向的工学硕士学位，且都是中校职级。

    他们在鲲鹏尚未完工的时候，就被调配过来，就是因为试飞员除了能开以外，还要“懂”自己开>> --