第二天一早，当太阳还未升起的时候，周瑞因为好奇海上的日出景象，早早来到甲板上。

    大海灰蒙蒙的，万物都被刷上了冷色调，感觉很奇特。

    极远处，两艘护航的052c只能看见一艘，不知道另一艘在哪里耀武扬威。

    大概五点半左右，一袭红日从海平面上升起，万物又被刷上了暖色调。

    人类的眼睛，只有在日出日落的时候，才敢直视这颗美丽的恒星，所以从古至今，无数人着迷于这种壮丽。

    欣赏完这景色，周瑞看了看表，干脆在这艘邮轮上随便逛逛。

    上午十点抵达琉球后，下次再登船应该是一周后了。

    周瑞带着护卫，在邮轮上闲逛，他也是第一次这种大型游览船只，有些好奇。

    不过好奇的点和一般人不一样，先后去了轮机组、船长室等功能区域，甚至还使用了今天的“工程学敲击”和“物理之触”。

    大型船舶，也是工业上非常重要的领域。

    以周瑞的眼光，这艘船九十年代的出厂的船，并算不得先进，即便内部装潢再豪华也是一样。

    这也是船舶工业的特点之一，就是更新速度慢。

    寿命动辄几十年，造价高、工时长，不开到破是绝对不会换的，而且如果出点问题，一修就是几个月甚至数年，需要背后庞大的工业体系支撑。

    据他所知，老牌工业国家的海军，随着工业能力的下滑，逐渐修都修不明白了，全国海军一小半在维修，另一小半在等待维修的情况很常见。

    目前也就只有中美两家有足够的工业底蕴支撑，只不过一个在走上坡路，一个在走下坡路。

    越是更新换代慢的领域，后发优势就越明显。

    越是需要庞大体系支撑的领域，制造业大国越有优势。

    自家的船舶工业现在势头非常猛，根据周瑞的记忆，逐渐会开启下饺子模式。

    周瑞估计>> --