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铁书网 > 重生2010:我加点做大佬 > 第三百七十四章 民营飞机制造厂,这把忽悠大了!

第三百七十四章 民营飞机制造厂,这把忽悠大了!

p;   这样的人,这样的民营企业,他没有理由不去扶持。

    年初,他还在半导体补贴研讨会上,直接给山海微电批了一笔30亿华币的奖金。

    尽管他非常清楚,不管是山海微电,还是陈河宇本人,都不缺这笔钱。

    但这个动作,却表明他对山海集团的认可。

    “我想成立一家飞机制造公司,和一家民营航空公司,补全山海集团的业务板块。”

    陈河宇正色回答道。

    “复合金属材料、航空电气系统和雷达系统、涡扇发动机和自动驾驶系统,这些你有把握解决?”

    孟老眼前一亮,急切追问道。

    他是工科出身,一辈子心心念念,就想让华国的大飞机,突破到世界领先水平。

    这些技术难题,他念叨了大半生,当然烂熟于心。

    “应该可以。”

    陈河宇淡淡一笑道。

    “什么叫应该?到底行不行?给句痛快话。”

    孟老板着脸,沉声问道。

    “自然没问题,搞不定这些技术,我怎么造飞机。”

    陈河宇实话实说道。

    航天和航空领域的底层原理存在许多相通之处,拿最核心的发动机举例:

    第一、航空和航天发动机,均采用涡轮喷气式的发动机设计,核心架构包括压缩机、燃烧室、涡轮和喷管等组件,这些组件的工作原理极为相似;

    第二、航天和航空发动机的基本原理都是创造推力,以推动飞行器前进,主要是依靠高压气体喷射出来的反作用力;

    第三、航天和航空发动机的燃烧室,都是燃料与氧化剂混合燃烧的地方,产生高温高压的燃烧气体,这些燃烧气体通过喷嘴喷出来,就能产生强大的推动力;

    第四、航天和航空发动机都需使用耐高温、耐高压和耐腐蚀的特殊合金材料打造,用来应对极端工作环境;

    对于涡轮叶片、燃烧室、喷嘴等关键零部件的材料要求更加苛刻,别说民营飞机公司,就连尚飞这样实力雄厚的集团,在大飞机的研发生产上,依旧是举步维艰。

    8亿衬衫,才能换回一架啵音客机!

    心酸苦楚,只有经历过那个时代的人,才能真正体会。

    “好!好!”

    孟老一连说了两个“好”字,激动地拍了拍陈河宇的肩膀,他等这一天太久了,没人喜欢受制于人。

    “就算你不拿战豆机的发动机图纸来换,我也会给你批条。”

    冷静下来后,孟老笑着说道。

    “我要战豆机的发动机图纸又有什么用?难不成自己生产?”

    陈河宇暗自好笑,这份发动机的设计图纸,只是莫斯在民用发动机的基础上修改而来。

    换而言之,不过是一份衍生产品,送出去并不会感到心痛。

    但嘴上却不能这么说,陈河宇淡淡一笑,故作慷慨道:“能为国产战豆机的研发迭代>> --
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