产业“从0到1”的创业阶段是风险最大，但也是最有想象力的时代。

    新能源车的技术，如果要较真的话，从上世纪就有，并且在上世纪末的许多文娱作品中，艺术家都畅想了多种能源、动力技术。

    禹城董以前在学校的时候，也读过一些科幻小说，看过不少科幻电影。

    但是在这一次到集团总部工厂和新科汽车工厂参观的时候，却越发感觉，那些科幻的描述已经被新科集团的工程师变成了现实。

    “这座工厂除了按照国际领先标准及工业互联网要求建设，我们在这两套标准之外，还设立了我们新科汽车自己的更改标准，具备智能、无人、环保三大特质。

    目前这座工厂已经拥有超过1200台智能化设备，在产线上，有超过4000台机器人智能协同，目前已经能够做到关键工序100%自动智能化。

    除此之外，我们还开发了先进的质量自动化测试技术，可以实现100%质量监测追溯，哪怕是我们车辆上面的一颗螺丝钉，都能够在服务器当中找寻到它的生产环节资料、每个环节的检查资料，完美溯源追溯。

    通过10000t压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度，只不过目前这种万吨压铸机的制造工艺比较难，还无法做到量产，并且还有一些其他需要处理的问题，所以咱们暂时无法在新科汽车二厂安装使用，这是个遗憾。”

    新科汽车总工程师刘建席，与禹城董一行人在工厂的参观通道，一边散步，一边讲解着工厂使用的设备和技术。

    新科汽车工厂一厂的占地面积有2000多亩，相当于200多个足球场，包括压铸、焊接铆接车间、总装车间。

    除此之外，工厂还有动力电池包、汽车悬架、新科汽车仪表台、中控台等关键部件的自动化装备，整体自动化率已经可以做到60%以上。

    荣耀科技的高管层们，就像是刘姥姥进了大观园一般，眼神一直充满了好奇。
> --