鼎盛造船厂好不好，这个自然是好的，该船厂目前是国内的第四大造船厂，其规模仅次于国企部直属的广州造船厂、扬州造船厂，江南造船厂这三大造船厂。

    业务涉及中大型战舰建造、新型商船的建造，并且以新型商船作为核心产品，各种固定资产以及专利价值等加起来，估计也有差不多四十五万银子的资产！

    盈利方面也是相当不错，每年有差不多将近大几万两银子的盈利，不过这些盈利基本都是被拿出去用来扩大规模，反正最近几年，王室资产科是从来没有从这家造船厂里提取一文钱的分红！

    最近鼎盛造船厂那边，因为要投资研发更大，更先进的千吨级商船，所以正在募集资金。

    王室资产科那边，自然是不可能再掏出这么多银子对鼎盛造船厂的，所以尝试着对外引入战略投资者。

    而现在，经过多家机构的争夺后，直隶纺织银行，以惊人的大手笔获取了这个资格！

    五十万两银子，百分之十的股份？这岂不是说，他们那鼎盛造船厂的市值认定为五百万两？ m.ye??xia?s?huge.i?nfo

    这疯了吧！

    鼎盛造船厂就算赚钱，但是现在一年的利润撑死了也不七八万两银子，他们得多久才能够赚回来这五十万两银子啊？

    保守估计，这百分之十的股份，哪怕是以后盈利增加了，但是增加的额度也有限，毕竟这是重资本产业，产能就摆在那里，盈利是可以预期，变动不会太大。

    撑死了，以后一年分红顶多一万两银子，甚至估计还不到。

    这意味着，直隶纺织银行，有可能需要五十年才能够收回投资成本，甚至五十年都收不回投资成本！

    这种情况下，直隶纺织银行，却是依然拿出五十万两真金白银去投资！

    疯了，都他妈疯了！

    楚行一开始是无法理解直隶纺织银行为什么要拿出五十万两银子去投资鼎盛造船厂的。

    以现在鼎盛造船厂的情况，哪怕是经营顺利，但是固定资产以及未来的盈利摆在那里，五十万两银子想要收回成本需要很漫长的时间。

    更何况现在造船业看似繁荣，但是竞争也大啊，这么多造船厂如同雨后春笋一样冒出来，彼此争夺订单，最后不可避免的让市场出现了价格竞争的情况。

    如今大乾王朝的造船业，平均每吨价格比崇祯六年的时候，至少是下降了百分之十以上，其中固然有技术进步，生产效率提高，成本降低的缘故，但是更多的还是因为彼此的竞争。

    这也是意味着，以后鼎盛造船厂，极有可能连现有的盈利规模都难以保持，那么对于直隶纺织银行来说，那么有可能五十年都收不回成本。

    所以当时楚行就问：“他们准备怎么收回成本？”

    但是没有想到的是，王室资产科的人说，直隶纺织银行根本就没有打算通过分红来收回成本，他们准备把这百分之十的股份进行拆分，然后再出售给其他小型投资机构乃至个人。
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