广东这边的航运体系，除了海运外，内河航运主要是以来珠江的众多支流，比如说东江、西江。

    东江是连同惠州乃至粤北地区的水道，而西江嘛，则是连接肇庆、广西梧州、柳州等地方的水道。

    而这两条水道，也算不上什么天然就非常好的水道，尤其是西江，西江的肇庆段可是有着不少的峡谷呢，水流急、礁石多。

    而随着经济的发展，船只越来越多，西江上的航运也是越来越繁忙，同时出事的船也是越来越多。

    为了解决内河航运问题，赵进打算对西江、东江等水道进行疏通，以便更大把珠江流域的河流的航运能力都是给挖掘出来。

    毕竟如今虽然铁路当道，但是内河航运的作用依旧是不可代替的。

    尤其是如今高压蒸汽机出来了，在内河航运的船只逐渐变成了蒸汽轮船，航速更快，而且无风逆流而上也是更加容易了，这也就让内河航运发挥出来了更大的作用。

    赵进在广东东搞西搞，搞着他的交通时，金陵城里楚行却已经是把他给忘记了。

    楚行纵然是看重赵进，但是大乾有二十五个省道呢，哪能天天盯着广东，盯着赵进啊。

    这铁路补贴事件过去后，楚行基本就是没怎么关注赵进了，他每天要处理的政务多了去。

    不仅仅要处理二十五个省道、十几个海外领地的诸多事务，京畿各部门也是有一大堆破事。

    而除了这些内政事务外，军务也是不少，这在印度洋那边大乾和葡萄牙人还打着呢。

    这双方的战争都进行了差不多一年了，但是对于这两个彼此距离遥远无比，同时实力都不弱的国家而言，这场战争只是刚开始呢。

    只是，这场战争进行到现在，对于大乾王朝而言，却是算不上多么的顺利！

    大乾王朝和葡萄牙人的战争里，前期利用时间和地理优势，一举夺取了马六甲，控制马六甲海峡，然后掌控了整个南洋。

    不过后续在印度洋沿岸地区的作战，进展可就没这么顺利了。

    这也不是说什么打败仗了，实际上经常打胜仗，往往是今天攻破一座城，明天灭掉几百敌人，但是，大乾王朝看似在印度洋沿岸的各处战场上都是获得了胜利，但是依旧没办法把葡萄牙人驱逐出去！

    最明显的例子，人家现在葡萄牙人在缅甸都还掌控着至少一个殖民地据点呢，至于在印度和西亚以及非洲东部海岸，那就更多了！

    大乾看似在各地都获得了胜利，海军的舰队也是打的葡萄牙人的海军抱头鼠窜，但是人家的殖民地据点依旧非常多，葡萄牙人的船只照样是往来印度洋各海域。

    这也不是说大乾海军和陆军以及大乾西洋公司舰队的战斗力不行，而是距离大乾本土实在太远了。

    距离远，也就意味着投送补给困难。

    补给困难，也就意味着能够维持的兵力少！

    到目前为止，投入到印度>> --