这一座超级大桥，不仅仅建造难度高，耗资也庞大，也就只有松江府才能财大气粗的修建这样的超级大桥了。

    这座超级钢铁悬索大桥前后施工时间超过十年，但是今年才刚通车而已，前后耗资数百万。

    松江府修建这座超级大桥的目的很简单，那就是为了开发黄浦江东岸地区。

    目前的松江府市区已经非常庞大了，大到甚至找到第二块可供大规模开发的区域了，然而黄浦江的东岸可是有大片的地方却是因为交通问题而无法开发。

    之前的时候虽然也有所开发，但是始终因为没有直接的桥梁连接两岸，只能依靠渡轮，所以东岸一直都是发展不起来。

    而松江府方面一直都是想要改变这种状况，同时呢，松江府也有钱，很有钱，非常的有钱，这是超级重点，必须说三遍。

    松江府也有开发黄浦江东岸的需求，又有钱，同时大乾帝国的工业技术的高速发展，也满足了建造这种超级大桥的需求。

    如此三者结合，才有了黄浦江大桥这座超级大桥的出现！

    松江府想要开发黄浦江东岸，是因为目前的技术水平限制再加上大乾人的一些传统观念，使得大乾帝国的城市发展方向是朝着大发展，而不是往高！

    怎么说呢，大乾人其实不怎么喜欢高楼大厦，尤其是生活居住方面，他们更喜欢的是小楼，尤其是中高收入阶层，他们更加倾向于郊区的两层或三层，带花园的那种小楼。

    如果是那种距离城市近一些，但是又山清水秀的地方弄一座大庄园，那是最好不过了！

    怎么说呢，大乾的上层社会，其实还是带着浓郁的传统文人气息，讲究的是风雅，对于俗气的东西非常的排斥。

    而整个社会风气，其实都是底层学中层，中层学上层，上层学权贵。

    上流风气如此，整个大乾人基本也都是有样学样跟着学，就和现在的大乾人，甭管上流社会还是穷人家，都时刻注重体面一样，都是社会环境所导致。

    至于说最近这些年兴起来的水泥钢筋修建而成的多层公寓，那一般都是无法逃离城市的中下层民众居住的，稍微自诩体面的中产家庭都不会去住这些地方。

    同时呢，地方的官员也是更加倾向于扁平化发展，是不会一股脑的只发展市中心的。

    这一点在很多城市都能够看的出来，比如广州，其实城区的面积并不算大，但是实行的一种扁平化的发展。

    哪怕是在上海，高楼大厦这么多了，但是实际上的市区面积也非常的大。

    当然了，这也和建筑技术有限，成本高等有关系，所以哪怕是松江府为了谋取继续发展，也是采取了朝着郊区发展，由此导致市区的面积越来越大。

    但即便是这样，也是感觉土地不够用了，因为市区面积大了，这交通成本也就上来了。

    最后，松江府方面终于是下定了决心，修一座黄浦江大桥，继而发展黄浦江东岸，至于资金，他们自筹，反正松江府不差钱。

    当地的官员们每年都会为了如何花掉这么大的地方收入而头痛了。

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