而帝国的石油行业里的各大石油公司们，对未来的这个几乎天文数字一般的汽油，柴油消耗那是兴趣极大，甚至不惜跑过去扶持汽车产业的发展。

    那啥，不算军方以及官府行政机构的话，各企业机构里，其中购买各类型汽车，工程设备最多的是什么企业？排名前十的都是清一色的石油公司……

    很多石油公司为了推动汽车行业的发展，都是主动采购汽车，用以配发给公司高层。

    但是早期的这些手段还是不够！

    他们还希望帝国的汽车公司发展的更加快速一些，为此他们除了用各种手段扶持汽车行业本身的发展外，自身也是做出了相对应的措施。

    那就是开始大规模的建设加油站，支持或者是游说各地方修建符合标准的公路，劝说运输行业采用汽车运输等等。

    而这一切，他们都是即将收获了回报！

    这一年开始，大乾帝国的汽车产销量开始急剧暴涨，从之前的一年几万辆将会迅速暴涨到一年几十万辆的规模！

    其中扛起扩大生产销售旗帜的启翔汽车公司，宣布完成了他们的最新一期的扩产计划，扩产之后，他们公司旗下的各品牌的汽车产能，将会暴涨到每年十五万辆。

    中原汽车公司也不甘落后，他们在今年开始，各类型汽车的产能也将会攀升到十万辆以上！

    就算是刚进入汽车市场的扬州机械公司，他们的产销数量也将会达到两万辆以上。

    其他各汽车企业或多或少，但是加起来也是有几万辆的。

    各类汽车的总产能，在今年预计会达到三十五万辆左右。

    这个数据和去年帝国预估的汽车市场五十万辆潜力，虽然有差距，但是也差不多了。

    但是，之前帝国汽车市场达到五十万辆的估算，那是去年统计的数据了，那个时候的汽车售价还是比较高昂，最便宜的也需要一千多乾元才能够买到手。

    但是今年开始，汽车出现了大幅度降价，一批廉价汽车出现在市场后，大幅度扩大了汽车市场，这让很多以前买不起汽车的人，也是买得起汽车了，当他们买得起的时候，那么就会考虑买了，这进一步扩大了整个市场的容量。

    这个时候，商部的统计机构，很乐观的做出了汽车市场大幅度上涨之后，市场潜力有可能达到一百万辆。

    这个判断，是基于一个普通的中等收入家庭，两年收入就能够买得起一辆普通汽车的判断。

    一辆普通的低端汽车，如今售价大约在四五百乾元左右，这个价钱大体就是中等收入家庭两年的收入。

    售价的大幅度降低，直接扩大了整个市场的容量。

    而这个情况，反过来又是给了各大汽车公司更大的信心。

    去年开始各大汽车公司开始不约而同的推出廉价车型，进行降价，其中固然有竞争因素，但更主要的目的还是为了把汽车下沉，争夺更多的增量市场。

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