屏幕，从而广为人知。

    在这个高度上，虽然依旧冷，但至少不会冻死人、也不会让人感到缺氧。

    “大队长，这里是8633，帮我看一下飞机的起落架放下没有？”

    “好的，陈机长！”

    这個时候，饶是陈廷轩这个“老司机”，脸上也跟着闪过一丝惊慌之色。

    这个建议，若是飞机完好无损的话，那做就做了。

    徐烨说的没错，的确是指示灯坏了。

    不仅飞机经历了一次爆炸，机身上被炸出了一个大洞，飞机的飞行员，更是一名只有战斗机、以及直升机驾驶经验的装甲侦查兵。

    虽然机长没死，但也基本上丧失了继续驾驶飞机的能力。

    所以，当有人提起这起事件，建议8633次航班效法当时的586次航班，首先将飞机降下再爬升，之后再以小半径侧滑。

    若是未能放下前起落架的话，再用后起落架着陆，依靠飞机着陆时的震动及惯性降下起落架。

    甚至，还有人提议让人帮着绳子下去看看，试试能不能人工解决。

    还有人提议，先收回去，再试着放下。

    不过，这个提议直接就被否决了。

    现在好歹两个后起落架已经成功放下了，若是收回去，再连后起落架都放不下的话，那飞机只能去滇池迫降了。

    那样的话，先不说徐烨有没有那个技术。

    就是能效法原本时空中在2009年发生的“萨利机长事件”，也即是在纽约哈德逊河紧急迫降。

    事后，全机155人全部生还，切斯利·萨利·萨伦伯格也成为了英雄。

    就说8633次飞机上的那个被炸开的大洞，飞机根本就没办法短时间内漂浮在水面上。

    到时候，不知道要死多少人呢！

    所以，不到万不得已，这个方案是绝对不会成为选择的。

    最终，组长拍板，交由机上人员自行选择。

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