顺便好好练习一下特调处的科目，如果还想进特调处的话；至于她嘛，和师伯他们一起去考验何应秀。毕竟他们都是男儿身，有些事情多有不便。”

    我师父说：“喂，那个谁，你看我徒弟多有领导才能？”

    局长说：“切，又不是你有领导才能，拽什么拽？”

    云阳子说：“现在瘟疫还没有解决，你俩的口舌之争要争到什么时候！散会！”

    随即，大家纷纷离开了，只有这对活宝和云阳子留了下来。

    我们出去后，夏红斌跑过来说：“书诚兄弟啊，你看，我要在这里待命，姗姗一个人在家我不放心。你懂的。”

    我说：“我懂。就算我不管，安安也会管滴，毕竟是姐妹嘛。你就放心吧。”

    读者对对碰。

    问：作者先生，你知道各国飞行之父是谁吗？

    答：从历史上看，首先是德国的奥托·李林塔尔（ottolilienthal，1848-1896），他通过长时间观察鸟的这种飞行的姿态得出一个结论：人类是不是也可以安上一对翅膀，像鸟一样借助风力和空气的浮力来进行翱翔天空？之后，他研究各种滑翔机并试飞。摔了无数次后，终于在1891年，李林塔尔驾驶自己的一架蝙蝠状的弓形翼滑翔机成功进行了滑翔飞行，成为用滑翔机飞上天空第一人。之后的7年里，李林塔尔又进行了2000次以上的滑翔飞行试验，他还准备在充分掌握稳定操作后，在滑翔机上安装蒸汽机实现动力飞行。可惜天妒英才，1896年8月，李林塔尔在一次飞行测试中失事，摔倒了脊柱和脖子，与世长辞，被誉为“滑翔机之父”；

    二是美国的莱特兄弟（wrightbrothers），哥哥是威尔伯·莱特（wilburwright，1867—1912），弟弟是奥维尔·莱特（orvillewright，1871—1948）。一个高中未毕业，一个初中毕业，两兄弟却在1903年从李林塔尔的研究试验成果和勇敢探索精神中吸取营养，发明了世界上第一架动力飞机“飞行者1号”并试飞成功，奠定了飞机的制造基础。1912年5月12日，哥哥威尔伯逝世，年仅44岁；1948年1月30日弟弟奥维尔逝世，终年77岁。二人被誉为“飞机之父”。

    三是冯如（1884—1912），一个没有学历的辽宁小伙，却靠自己在莱特兄弟发明飞机6年后的1909年设计并制造了中国人的第一架飞机“冯如1号”并试飞成功，受到中央重用，被任命为陆军飞机长。可惜天妒英才，1912年8月25日，冯如在一次飞行表演中不幸失事牺牲，年仅29岁。2009年，中国航空百年暨空军建军60周年之际，中国空军追授冯如为“中国航空之父”。

    试想一下，学历低下甚至没有的人都能靠自己征服天空，学历高有什么用？为什么当下人们总是以学历定能力？>> --