加龙河与地中海的运河，也是沟通地中海和大西洋比斯开湾间内陆水路系统的主要连接线。

    运河东起地中海港口城市，埃罗省的塞特港，西至上加龙省首府图卢兹附近与加龙河相接。

    米迪运河建于1667年至1694年之间，长240千米，水深2米，允许的吃水深度约1.5米，宽度平均20米。但在1681年5月已开始试运行，已有了货物和旅客在沿河运送。a href="http://www.166xs.cc"" target="_blank">http://www.166xs.cc" target="_blank"http://www.166xs.cc/a" target="_blank">www.166xs.cc/a

    随后的一百多年间，运载葡萄酒、粮食、水果与纺织品等的马拉大型平底船、小船和驳船往返于两岸间，船闸管理员、驾驶员、马车夫驳船船员、旅行推销员及商人则在岸上忙个不停。

    现在，随着安德鲁将军的一声令下，整个运河大动脉就在图卢兹西郊被一群不讲道理的骠骑兵们堵塞了，成千上万的船只，连同上面运载的上百万吨物质，都不得不滞留于原地。

    最初的时候，图卢兹市政厅还想反抗一把，于是武装了数百人的国民自卫队，想着以武力驱赶远道而来的北方骑兵团。然而，拉撒勒指挥的骠骑兵们，仅一个冲锋就将城市自卫军打得落花流水。

    好在骑兵们都是使用刀背砍人，没有造成致命伤。不过，逃回图卢兹城内的自卫军士兵的各种惨状，依然惊呆了所有人。

    最终，在安德鲁将军的24小时最后通牒结束前，图卢兹市政厅不得不支付了320万里弗尔的军费。那是米迪运河如果连续被堵截时间超过三天，其损失就不止这个数。

    这其中20万，除了利息，还有安德鲁司令官要求图卢兹市政府增加的骠骑兵抚恤金，因为有两个倒霉蛋在战斗中过于兴奋，摔下马，断了腿，估计3，5个月都无法骑上战马。

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