在原来的时间线上，北疆航空也确实组建过一个螺旋桨支线客机机队，只不过用的是AtR42。

    主要原始设计的新舟60确实是一架找不出优点的飞机，而且真正投入运营都已经是21世纪了，最后连口汤都没喝上。

    不过重点并不是这8架飞机的订单，而是意大利人伸出来的橄榄枝。

    这对于华夏民航工业来说很有可能是个巨大的机会。

    “阿古斯塔公司？”常浩南一愣：“他们不是……直升机……”

    “过去确实是这样，但从他们开出来的条件上看，诚意很足，不像是有什么猫腻。”

    易元和、刘洪波和常浩南三人走在停机坪附近，夕阳把三个人的影子拉得老长。

    “总公司那边经过分析，认为可能是他们想要借此进入华夏市场吧，他们的产品性能相比欧洲直升机公司甚至还要好一点，就是成本么，啧啧……”

    “成本问题也未必就不能解决。”走在另一边的刘洪波一边整理着身上的衣服一边说道：

    “毕竟他们是直接和华夏航空工业总公司那边在谈，如果能有一条产线的话……”

    “如果是这样的话……”

    “而且，如果有可能的话，我建议进一步加快新舟60的试飞进度，最好能赶上参加明年年中举办的巴黎航展。”

    听完之后，易元和和刘洪波几乎同步露出一脸恍然大悟的表情。

    随后一直运营在芬梅卡尼卡集团旗下。

    想到这里，常浩南好像找到了一些头绪。

    “或许应该跟总公司方面汇报一下，尽力促成这次国际合作？”

    “其它方面？”

    “嗯……”常浩南低头思索了一瞬间：“算是吧，主要还是在分析他们想要什么。”

    ~

    没得选。

    常浩南作为外人自然不可能直接帮易元和做出什么决定，但他非常清楚应该怎样给对方施加影响。

    意大利这边的参与方是阿莱尼亚宇航公司。

    易元和低头踱着步子，一只手不断摩挲着>> --