这正是常浩南和展方协调之后，给歼8C安排的亮相方式。

    和2016年航展的歼20一样，在航展之前不降落在香洲机场，也不做任何预告，而是等到开幕式结束之后，直接飞过来开始进行表演！

    而表演结束后，飞机会就地降落在香洲机场的跑道上，然后在数万名观众的目光中，从跑道区域由牵引车转移到展区预先留出的空位上。

    对于航展组织方来说，这样非比寻常的出场方式绝对是一大考验。

    但也绝对是一个亮点！

    所以，展方在经过深思熟虑，并且请示过香洲方面的上级之后，最终同意了这个看上去有些疯狂的计划。

    ……

    04号原型机在付国祥的操纵下，以一个略超250km/h的速度掠过了香洲机场上空。

    这是一个对于二代机来说非常缓慢的速度，因此涡喷发动机略显刺耳的尖啸声持续了很长时间才逐渐远去。

    但是对于现场的观众而言，这声音却是如此的美妙！

    “我好像在刚才那架飞机侧面看到了……歼8C？”

    旁边还有人对自己看到的东西不太确定。

    主要是谁都没想到，所谓的“新飞机”会以一种这样的方式出现在大家眼前。

    “歼8C，应该是八三工程造出来的飞机？空军的命名方式更改之后，就是用字母而不是数字来区分不同子型号了。”

    “这个飞机竟然能来参展？我记得今年夏天的时候，镐京那边才传出来说发生了一次二等事故，应该就是歼八三出的事，这才过了三个月啊。”

    在这个资讯获取门槛比较高的时代，军迷群体中的不少人都有些野路子。

    虽然未必有渠道获取到完全真实的信息，但是通过一些细碎的痕迹，也确实能分析推测出不少东西。

    再加上他说的头头是道的样子，确实让周围不少人信了几分。

    “我草？还有这回事？”

    “那这架飞机不会也出什么问题吧？”

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