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在整支部队里面，只有营长本人知道自己这个防空导弹阵地到底在保护些什么东西。
并非大家普遍以为的伊堡，而是附近的一处绝密核工业设施，目前正在制造高纯度的武器级浓缩铀。
如果那里出了问题，他死上一千次都不够赎罪的。
但与此同时，米格25机舱里的穆克吉也并不好受。
机腹下方那个电子侦察吊舱在高空中对飞行性能的影响比他的预期更大，飞机不仅无法加速到3倍音速以上，甚至连突破2.3倍音速都很是费了些时间。
RWR只能提供雷达信号的情况，实际上飞行员没有任何办法知道射向自己的导弹已经处在哪个位置。
经过几秒钟的天人交战之后，巨大的心理压力还是让穆克吉做出了几组连续的小幅度左右机动。
在极高的速度下，哪怕这样的动作也让飞机的过载瞬间拉到了3.5g以上，好在这架飞机足够结实，2.3马赫也远远没到让机体材料因为发热而性能退化的地步。
导弹的助推火箭发动机只能工作很短的时间，在那之后就只能通过惯性继续飞向目标。
红旗2号的情况稍好一些，但也只是相对而言，液体燃料的主发动机动力实在不足，极速甚至并不比米格25快上太多。
穆克吉的动作让两发导弹被迫随之连续修改航向，这让已经失去动力并且还要爬升的它们很快耗尽了能量。
雷达屏幕前的防空营长眼睁睁地看着两枚导弹先后开始掉高，最近的一枚距离目标也有两千米以上的距离。
不过还有希望——
他并不清楚那架米格25为什么不用最简单的方法加速脱离，但刚刚的几个机动并非毫无代价，除了让目标的速度短暂地掉到2.0马赫以下之外，还导致飞行方向出现了偏航。
现在对方需要进行一次必定损失高度和速度的小半径转弯才能重新对准伊堡，而这就给航空兵部队留下了一个理论上的拦截窗口。
通讯员正在连续不断地向白沙瓦和卡姆拉报告情况，以协助他们指挥战斗机进行拦截。
第七中队的两架幻影3EP和第14中队的两架歼7P在刚才接到报告的第一时间就已经升空，正在从两个方向分别接近目标。
在稍远一些的地方，第9中队的两架F16A也已经起飞，准备赶来助战。
米格25的机头安装了一套照相设备，并没有雷达，而在如此远的距离上也不可能和基地进行联系，因此穆克吉并不知道有多少飞机正在拦截自己的途中，但他在重新对准方向之后凭着经验做出了极为老辣的应对。
爬升，而不是加速。
包括F16ABLOCK15在内，巴空军没有任何一种飞机能够发射雷达制导的中距空空弹，也没有任何一种飞机能飞到2.1万米以上，它们注定对真正的高空目标毫无办法。
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