这个距离，往西是高原，al31fn的高高原起降能力还没验证过，往南往东，洪灾风险比蓉城还大，那就只能往西北，距离又非常极限，总不能让飞机降落到民航机场去。”

    “其次，就算转场过去了，当地势必没有维护保障国产第三代战斗机的能力，连高品质航油供应都很困难，以后要怎么把飞机弄回蓉城，这又是个问题。”

    “而且，如果132厂真的被洪水所破坏的话，那就算把原型机给保留下来，恐怕给我国航空工业造成的损失也不会小。”

    显然，这是个两难的局面。

    说到底，面对这种级别的天灾，本来就不可能有一种万全之策，只能从中选择一个风险相对较小的。

    在接下来的将近半个小时时间里，众人提出了一个又一个想法，但总的来说都并不比杨宝树汇报上来的两种更加稳妥。

    而常浩南始终并未开口。

    实际上，在前几天刚从孙惠中口中得知那边的降水情况之后，常浩南就一直在思考能不能有什么解决对策。

    防洪抗灾这种事，最有用的当然是水库。

    其次是大型工程机械。

    最好还有重型直升机。

    但这些东西显然不可能在一两个星期之内整出来。

    他开的是挂，不是魔法。

    而在缺少这些装备的情况下，传统的防洪抗灾……

    就只能是靠沙袋、石块和人墙来完成。

    沙袋和石块用来阻挡水流，而人墙则是用来减缓上游洪峰的冲击力。

    这是一套虽然效果很好但风险也极高的办法。

    一个不慎就会被水冲走的人墙自不必说，就算是搬运石块和沙袋，也属于极高强度的体力活动。

    要知道抢险救灾可不会只持续一两天。

    长时间连续缺少休息的情况下，还要保证搬运速度，有不少人都因此而受到不可恢复的损伤，甚至失去生命。

    这个基本原理即便在20>> --