/>
真正要紧的事情在于信心。
我们唯一恐惧的,就是恐惧本身。
尤其是在这个强敌势大以至于看上去几乎不可战胜的时代,更是如此。
或许单独的任何一件事情带来的信心都微不足道,但一件件事情汇聚到一起,就会形成奔涌而下的大江大河。
看着版面上连篇的讨论,本来在这个聊天室里一直只窥屏不发言的他也最终没有忍住,把键盘拉到面前,用还不太熟练的指法参与进了讨论之中。
尽管空调的出风口就在他的身边,但喷涌而出的冷气却全然无法影响到他心中的暖流。
bbs这种东西,尽管用起来有一定门槛,不太利于推广,但也正是因为有门槛,因此相当于在一定程度上进行了用户筛选。
因此,在最开始的几十页讨论中,整个气氛都还算比较正常。
直到有人在回复中发出了另外一张图。
“我以前在一本书上见过长得几乎一模一样的飞机诶,你们看看这个。”
“嗯?”
这个回复让席博洋不由得内心一惊。
于是他又花了漫长的将近一分钟时间下载并打开了那张图片。
确实是一架跟刚刚图片上歼10外形很相似的飞机。
又迫不及待地刷新了几遍网页之后,终于出现了对方进一步的解释。
“一种大卫国和美国联合研制的战斗机,大概在1986年,也就是十号工程立项那一年完成首飞,但最终因为跟f16的定位重叠而没有继续发展下去……”
这个人虽然没有直接点明,但话里话外的意思也很明显,那就是刚刚首飞的歼10,应该是仿制,或者至少大量参考了图里面的那架大卫国战斗机。
电脑前面的席博洋本能地感到有些不对劲,但又说不太出来。
席博洋把两张照片都放大,然后仔细对比。
不过那张歼10试飞时候的图片实在比较模糊,而且角度还是斜向上拍的侧面,只能看出一些基本特征,比如机腹进气道、鸭翼加大三角翼、单发单垂尾之类的。
这么一总结的话,和那架名为“狮”的飞机好像还真就有点像。
他有些苦恼地抓了抓头发。
其实真要说起来的话,设计飞机的时候参照国外成熟型号,并不是什么见不得人的事情,就连>> --