/>     真正要紧的事情在于信心。

    我们唯一恐惧的，就是恐惧本身。

    尤其是在这个强敌势大以至于看上去几乎不可战胜的时代，更是如此。

    或许单独的任何一件事情带来的信心都微不足道，但一件件事情汇聚到一起，就会形成奔涌而下的大江大河。

    看着版面上连篇的讨论，本来在这个聊天室里一直只窥屏不发言的他也最终没有忍住，把键盘拉到面前，用还不太熟练的指法参与进了讨论之中。

    尽管空调的出风口就在他的身边，但喷涌而出的冷气却全然无法影响到他心中的暖流。

    bbs这种东西，尽管用起来有一定门槛，不太利于推广，但也正是因为有门槛，因此相当于在一定程度上进行了用户筛选。

    因此，在最开始的几十页讨论中，整个气氛都还算比较正常。

    直到有人在回复中发出了另外一张图。

    “我以前在一本书上见过长得几乎一模一样的飞机诶，你们看看这个。”

    “嗯？”

    这个回复让席博洋不由得内心一惊。

    于是他又花了漫长的将近一分钟时间下载并打开了那张图片。

    确实是一架跟刚刚图片上歼10外形很相似的飞机。

    又迫不及待地刷新了几遍网页之后，终于出现了对方进一步的解释。

    “一种大卫国和美国联合研制的战斗机，大概在1986年，也就是十号工程立项那一年完成首飞，但最终因为跟f16的定位重叠而没有继续发展下去……”

    这个人虽然没有直接点明，但话里话外的意思也很明显，那就是刚刚首飞的歼10，应该是仿制，或者至少大量参考了图里面的那架大卫国战斗机。

    电脑前面的席博洋本能地感到有些不对劲，但又说不太出来。

    席博洋把两张照片都放大，然后仔细对比。

    不过那张歼10试飞时候的图片实在比较模糊，而且角度还是斜向上拍的侧面，只能看出一些基本特征，比如机腹进气道、鸭翼加大三角翼、单发单垂尾之类的。

    这么一总结的话，和那架名为“狮”的飞机好像还真就有点像。

    他有些苦恼地抓了抓头发。

    其实真要说起来的话，设计飞机的时候参照国外成熟型号，并不是什么见不得人的事情，就连>> --