圾，至于航天工业系统跟我们根本不是一家人，实在不知道情况，但您也还是掂量着点……

    要是正常时候，刘书记估计也能听出来这个弦外之音，但刚刚才在下线仪式上讲过一番豪气万丈的话，加上又喝了点酒，导致他直接把林海军的一番话当成了鼓励——

    短时间内有点难度，那不就说明可以做？

    至于所谓“慎重一些”，意思就是做之前要搞好调研嘛。

    于是上车之后，他便直接对副驾驶位置上的秘书说道：

    “小侯啊，你记着，回去之后找一下机械工业厅那边，让他们汇总一下全国汽车产业的总体发展情况，尽快报到我这里来。”

    刘书记虽然没完全听懂林海军的暗示，但是他对于自己这一亩三分地上的工业水平到底是个什么德行还是有点数的。

    就算真要造特种车，那肯定也要从发达地区找供应商合作，在自己这赚个组装钱，想要把全产业链都留在省里绝对是痴人说梦。

    “诶，好，我今天下午就去办。”

    ……

    实际上，这个时候的华夏汽车行业，虽然表面上看仍然风平浪静，但水下却已经暗流汹涌。

    只不过，这种影响还没有反馈到整车厂商那边而已。

    至于用户，感知程度就更低了。

    上沪，日本精工（nsk）轴承驻华夏办事处。

    销售主管庆景斌手里拿着一个文件夹，敲开了办事处负责人羽田俊介的办公室门。

    “羽田部长，我们10月和11月的预测订单数量不太对劲，相比去年同期几乎持平。”

    在诸多负责轴承业务的企业中，nsk进入华夏市场，以及把华夏市场作为主攻方向的时间都是比较早的。

    把华夏单独设为一个大区并成立办事处，也已经有几年了，现在这里虽然还顶着办事处的名字，但其实已经是个本部的级别。

    只是nsk在华夏还只有销售和售后业务，所以>> --