火炬集团和c.b.法拉利成立的合资企业，对于华夏国内的机械制造业来说，确实是个堪称惊天动地的大事。

    不过在国际范围内，倒是暂时还没产生什么太直接的影响。

    毕竟，华夏过去从未在高端机械制造领域掀起来过什么浪花。

    除了当天现场见证ms45t发布的媒体，以及少数知情的业内人士以外，绝大多数人，哪怕知道了火炬-c.b.法拉利公司成立这件事，多数也只当做是跟华夏近十几二十年来成立的其它合资公司一样，是c.b.法拉利进入华夏市场的手段而已——

    作为单纯的经销商，最多负责一些不太重要部分的生产制造。

    况且，在去年华夏和欧盟开展航空领域的合作以来，欧洲机床企业也陆陆续续开始偷着出口一些过去不卖的设备。

    现在看到c.b.法拉利敢第一个吃螃蟹，最多就是觉得够勇。

    并没有太多人真正意识到了双方进行合作的本质，以及即将给机床行业带来的一轮洗牌。

    至少现在还没有。

    ……

    他对于自己目前岗位的本质认识非常明确——

    “现在，只要主机厂那边准备好，然后您把加工流程图分别发下去，就可以开始推进生产了。”

    应该说，作为一个新机构，装备工业司的工作效率相当不错。

    迅速翻阅完之后，他重新抬起头，对兰新志说道：

    所以兰新志上任之后，自然也是把模锻压机的生产作为了司长亲自督办的一号项目。

    作为自己司长任上主持（当然实际上是打下手）的第一个项目，兰新志自然也是希望能越快越好。

    稍作停顿之后，兰新志又话锋一转：

    “另外，常总，现在装备工业司已经正式成立，这个项目就没必要再顶着个预研的名头，也是时候转正了。”

    如果“给五十周年国庆献礼”的想法真能实现，受益最大的除了常浩南以外，必定就是他。

    兰新志把手里汇总上来的资料交给常浩南，然后>> --