像这种跨国合作项目，尤其是涉及敏感型号的合作项目，真正耗费最多时间和精力的，往往并非技术问题。

    因此，在m88-3的总体升级方案被参与项目的双方确认下来之后，接下来的事情，反倒简单了。

    刚刚撤走不久的斯奈克玛工程师们重新入驻606所。

    相关资金也由达索的账户分别支付给了斯奈克玛和航空动力。

    当然，还有泰雷兹集团——

    m88-3，包括更往后m88-4的一揽子升级合同，都是在那个“猎鹰ng”公务机计划的框架下提出来的。

    其中，就包括转让“达摩克利斯”光电瞄准吊舱相关技术的内容。

    泰雷兹倒是不在乎技术转让，毕竟也不是第一次了，但总归不可能白白给别人做贡献，所以这块的转移支付，自然也就落在了达索的脑袋上。

    但话又说回来，对于达索来说，这笔钱完全是为了满足华夏方面需求而产生的额外支出。

    哪怕单纯从做账角度出发，都不太容易平下去……

    “老板。”

    “这我知道。”

    他甚至都没有翻开那份财务报表。

    作为总裁兼ceo，达索可以不管其它细节问题，但财务和人事这两块，肯定要死死攥在手里。

    而艾德斯坦纳其实是技术领导，并不负责经营管理这方面。

    所以，猎鹰ng项目的超支情况，肯定是达索知道的更早更详细。

    毕竟，那只是个空壳项目而已。

    如果只涉及到三两笔总额不大的资金，还可以解释为可行性论证和项目早期研究。

    但随着这里面涉及到的资金流越来越多，出现超支是必然的。

    达索也根本没当回事。

    他既然专门为了这件本不属于自己管辖范围的事情过来，就必然有更深层次的目的。

    前面都只是铺垫而已：

    “其实，我有個更好的解决方案。”

    这才是真正的>> --