斗法而言，最好还是能拿到更有说服力的证据。

    尤其是在己方刚才还小吃一亏的情况下。

    稍稍平缓了一下呼吸，季平峰左手把节流阀推动到底，准备继续追击一段距离试试。

    但即便只靠肉眼，也能看出双方的距离正在不断拉远，恐怕并没有什么再次追上的可能。

    “秦岭1队，你们注意一些，追击不要过于深入。”

    无线电中传来了语气沉稳的提醒：

    “我们的燃料已经报警，必须得返航了。”

    参与本次行动的飞行员都已经集中驻训了差不多半個月左右，所以季平峰能够听出，这是淮河01号驾驶员的声音。

    后者显然是在担心，如果己方失去数量优势，对手可能会选择重新杀个回马枪，到时候就麻烦大了。

    “收到！”

    随着飞机改平，这会儿季平峰的脑子也重新冷静下来——

    面对眼前这种解放军第一次遭遇的对手，相比于用照相枪斗气，显然还是记录对方的目标特征更加重要。

    尤其F22此时正在用RCS最大、红外特征也最明显的尾部对准自己。

    如果错过这个机会，那才是追悔莫及。

    于是，他在无线电中发出了新的指令：

    “秦岭1队，打开雷达和IRST，不要用锁定模式……尽量收集对方的信号特征，带回去给上级分析！”

    ……

    另外一边，罗宾逊上校再三确认对方已经彻底被自己甩开，然后有些气急败坏地摘下氧气面罩。

    最后的一次急加速成功避免了在场面上留下“被锁定”的明确证据，但作为代价，他不得不选择放弃一些隐蔽性，难免会有些雷达和红外特征被对方给拿去。

    好在因为时间有限，加之几架前两批次的产品和后续真正用于作战的那些仍然存在细微区别，所以倒是不会泄露太多。

    由于刚刚的兴奋和缺氧，上校的思绪仍然有些纷乱。

    就最开始想要接近华夏海岸线20英里以内的目的而言，毫无疑问是大败亏输。

    别说20英里，就连40英里的边都没能摸到。

    至于后面的缠斗过程……

    本来就是退而求其次的选择。

    但另一方面，四架F22也确实在复杂战场上展现出了完全超越三代机的作战实力。

    最后被另外四架突然出现的飞机偷袭，很大程度上是吃亏在了E767预警机的性能上面。

    如果这是一场实际意义上的空战，那么根本就不会出现视距内作战的部分。

    这一点，相信华夏方面也会清楚。

    此外，对于罗宾逊本人来说，今天也是一次难得的“实战”经验，让他对隐身机的性能便捷和应用模式有了更>> --