最顶级的航天专家之一，也是一名顶级的工程师。

    曾经主导过好奇号火星车的发射，dARt双小行星重定向测试（小型航天器撞击小行星)等多项科研工程，名副其实的顶级学者。

    会议桌对面，道格·海德教授思忖了好一会，才谨慎的开口道：“如果说是在地球上修建太空电梯，即便是这个项目是那位徐教授提出来的，我也会告诉你这是不可能做到的事情。”

    “至少在材料学没有重量级的突破前提下，太空电梯是不可能做到的事情。”

    微微顿了顿，他看向荧幕上的报告文件，皱着眉头道：“但如果是在月球上，我无法保证华国是否真的能做到。”

    听到这话，荧幕上的cIA副局长忍不住皱起了眉头，道：“能麻烦简单的介绍一下吗？”

    道格·海德点点头，道：“太空电梯相关的信息我就不多说了，你们应该也都有调查过。”

    “它之所以难修建，最主要的原因有两点。”

    “第一是承重用的缆绳，即拉着电梯箱前往太空的缆绳需要承受极大的拉力，以目前的材料来说，是无法做到的。”

    “第二点则是严重的安全问题。”

    “星球自转和大气层，太空垃圾等东西都会对太空电梯本身造成严重的威胁。”

    “如果是在地球上，这项技术是不可能做到的，至少在二十一世纪内不可能。”

    “但如果是在月球上，就不一定了。”

    “月球的条件远比地球更适合修建太空电梯，它的引力很弱，仅仅只有地球的六分之一。”

    “这意味着它脱离月球引力的距离更小，二十千米的高度就足够卫星环绕运转了。”

    “所以从理论上来说，如果说材料学技术有突破，比如碳纳米材料这些，能够支撑超过五十-一百千米的缆绳和主体刚性结构，在月球上修建太空电梯的确是完全的。”

    “因为它比在地球上修建要容易太多太多了。”

    顿了顿，他接着道：“另外安全问题方面。”

    “月球上没有大气，潮汐锁定，可以说几乎不用担心太空电梯建立起来后缆绳在空气中遭遇大气运动而形成的危险振动、钟摆摇动等各种问题。”

    “除此之外，目前月球上也几乎没有卫星和太空垃圾，更不用担心运行过程中这些东西对太空电梯造成严重的破坏等等。”

    简单的解释了一下，道格·海德教授长舒了口气，感慨着道：“如果说这项技术真的是那位徐川教授提出来的，或许这真的有可能是华国未来的建设方向。”

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