国内的出现，让包括他们帝国星在内，原本各个高级文明为了战争用途修建的宇宙军用港，在短短的一个月内，被他们势力下的星球的商用飞船就全部占满了。

    这是可以理解的，毕竟亚特迪斯号虽然也是搭载了湮灭引擎的星系级别的飞船，但是想要真的进行宇宙远洋还是不太现实的，相比起来，把需要交易的东西就近送到帝国的各个高级文明的港口内进行交易，

    这一方面在一定程度上保证了交易的安全，另外一方面又能够减少意外的出现，甚至帝国星这些高级文明还能够从中获得一部分收益，如果一切顺畅的话，这对于所有文明来说都是一件好事。

    但是问题是，以上假设都是在果然一切顺畅的情况下出现的，可事实上，非常的不顺畅。

    和那些低级文明不同，帝国星、美菲拉斯星、帝斯雷星云、格罗扎星甚至就连残存的巴尔坦星流民都开始在宇宙建设相应的仓储和宇宙港，所有的人都看到了这件事情中的商机。

    就连原本想要在最近去地球一趟，看看能不能在地球混到一个称号的希波利特星人，都在加入了这一场盛大的狂潮中，比起占领地球，显然是帝国内现在发展的机会更大。

    说到底，能够不需要侵略就获得收益的事情，全宇宙哪个文明都会接受的。

    但是问题是，高级的文明有修建仓储和港口的能力，低级的文明有交易和货运的需求，但是原本在帝国的体系内，应该负责在这之中做调节中级文明，却无法将这两者很好的联系起来——

    那些中级的文明要么就驾驶着自己的宇宙飞船满帝国的开始捡漏，试图将一些原本在体制内，自己无法获得的资源渠道打通，要么就开始修建自己的宇宙港，试图借此机会在帝国占据更高的话语权，根本就没有人去做原本应该属于他们的沟通工作。

    问题也就是这么出现的，所有的低级文明都开始试图加入全新的贸易体系，你别管是人口买卖、怪兽销售、放射性元素的出口还是其他什么东西，反正他们总是能够找到东西去卖的。

    但是问题就出现在这里，帝国的体系很不一样，虽然往上到了皇帝那里，帝国的一切都归皇帝本人所有，但是当抛开皇帝之后，一个很离谱的现象就出现了，黑暗四天王、各个将军、还有各路豪强分别瓜分了帝国的各块疆域。

    低级的文明想要进行把东西运到自己所属文明的港口去，可是他们又不能占用原本军用的航道，所以就只能各自开辟全新的航道，而宇宙是立体的，两个方向不同的航线可能会在宇宙中有好几个交点。

    最终的结果就是，商业刚刚开始萌芽，宇宙交通事故的发生率就已经到达了整个宇宙有记录以来的最高点。

    而这就带来了另外一个问题，虽然亚特迪斯号生产起来难度很低，但是这个低是相对于宇宙飞船这个门类来说的，对于那些低级文明来说，这样一艘亚特迪斯号很可能就已经是极限了。

    帝国内的文明倒也不会因为这次交通事故而自暴自弃，毕竟他们都是在弱肉强食的环境中生存起来的，对于每一次的机会，他们都会做好彻底失败的可能，所以当出现交通事故之后，他们第一时间就选择了弃船逃跑。

    问题是他们走的轻松，可是他们的货物和飞船残骸却直接留在了宇宙中，其他文明的人又不敢轻易的打开别人的货物，毕竟在帝>> --