郑和宝船舰队六下西洋，虽然这一次时间不长，可造成的轰动又是一次整个东面海域的盛世。

    难以计数的随行使者跟随着郑和前往大明上邦的土地朝贡，一群又一群部落王国的首领或者继承人抢着搭上郑和宝船舰队前往朝见上邦之君。

    大明，一个陆地王国，竟然在十几年间，不知不觉地成为整片海域的精神信仰。

    这种变化，完全就是郑和舰队给大明带来的辉煌。

    相较于历史上郑和所属的年代，在天弈世界中，这一次他所承载的更多，几乎是背负着国运前行，所以他的功绩堪称逆天，也唯有这份功绩，能够让诸葛一在他最后一次远航之时，能够将相位配上。

    是的，历史上的郑和无论取得了多么辉煌的成绩，但在那个辉煌的年代，如果说想要承载天下之望，配得上相位，那还真是有些不现实了。

    但是经过这十几年的积累，在姚广孝成功隐退之后，郑和这位给大明带来脱胎换骨的公爵，那绝对是配得上这一相位的。

    当然，这么多功绩郑和所付出的代价也是惨烈的。

    命数折损过半，为了这大明功业，他多少次放弃了进一步远航的计划，因为他的宝船在东面的汪洋大海之上不仅仅需要远航，更代表着大明天朝上邦的威严。

    从本质上，他就和麦哲伦舰队那种有着区别，两者所承载的责任本就天差地别。

    第七次远航，郑和的舰队进一步缩小了规模，就连主体宝船这一次也仅有九艘，那是因为郑和需要精简舰队，真正为了大海前行一次。

    这一次，大明之主亲自前往港口送行这一支即将远航的大明最强舰队，更多的则是密密麻麻的各邦国的使者和商人。

    至于最开始的那些部落，在大明与郑和的扶持下，一个个落后的农业部落开始快速成长，虽然许多还没有形成自已的国家。

    但一个又一个的部落联邦已经形成，大明不会去干预这些部落的自我衍化，只需要这些部落承认王化纳入朝贡贸易即可。

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