/>     细细看来，这条赛道其实并不算一个超车位较少的弯道，前五个弯道理论上就有四个超车弯角。

    但秦川估计配上夜晚的气候温度，在正赛上其实很多直角弯道都很难实现超车。

    卡塔的夜晚温度不算太低，但也比正常的白天赛事要低一些。

    沙漠夜晚也是很冷的！

    四号弯进弯，秦川捏下刹车通过弯心后开油，然后仅仅升了一个档位后，赛车便来到了五号弯。

    这两个连续直角弯正如他的猜想，如果是夜晚温度恐怕和一个正常的弯道没什么区别，中间太短，完全没有办法去实现超车。

    五号弯通过，翻身进入六号弯！

    六号弯是一个发卡弯，这是整条赛道仅剩的最后两个超车点之一，除去最后一弯之外，剩下的仅有十号弯是大角度弯。

    剩下的皆为高速弯角，就连唯一一个紧凑的连续弯都是两个高速弯拼接到一起而成。

    赛车通过六号弯秦川的眼神逐渐认真，车速开始上升。

    他出p不算早，最早出来的第一圈已经跑完，圈速已然刷新在了排行榜之上。

    这条赛道的记录是去年罗西的弟弟卢卡创造的，1分51秒762，同样来自杜卡迪阵营。

    “目前第一批车手已经冲线，最快的是卢卡，紧随其后的是佩科！”

    “之前忘了跟大家提一句，这条赛道目前最快的单圈记录排除杜卡迪之外，是由七年前的机器人所创造，最多杆位持有者是凯西斯通纳，七年时间在这共拿下了四次杆位，最多的冠军持有者是罗西，共在卡塔拥有四场分站冠军！”

    眼看第一圈的排行榜并没有什么可以说的，小张只好将这条赛道之前的记录搬了过来>> --