米。

    九号弯，车群飞快的飞驰而过，翻身进入十号弯，秦川依然操控赛车稳扎稳打的入弯，仿佛没有从身后感受到任何的压力。

    “九号弯这里，野兽贴的非常紧，阿克斯塔这边也贴的很紧，看样子两人都瞄准了下面的十一号弯。”

    “接下来的十一号弯非常危险，秦川和宾得这两位kt队的车手很有可能成为动手的目标。”

    蔚然和小张分析了一下下面十一号弯可能会出现的状况。

    九十弯是高速弯，而十一号弯则是一个直角弯。

    这三个弯道就是上一圈秦川超车时的连续高速弯体系。两个高速弯后快

    速接一个重刹弯角，相当考验车手的节奏性。

    十号弯出来，四台车飞快的加速，野兽跟在宾得后面拽住了宾得的尾流，阿克斯塔在秦川身后也拽住了秦川的尾流，出弯即抽头！

    “十一号弯来了，野兽这里出手了，同一时间出手的还有阿克斯塔！两人同时抽进了内线，秦川和宾得小心！”

    十号弯出弯，秦川的赛车刚刚直立，他的右腿就伸了出来，同时上半身挺直捏下前刹，标准的入弯姿势，刹车点很晚。

    然后就在此刻，一台rc16顺着内侧钻了进来，正是阿克斯塔的赛车，去年老款的kt车，但大部分零件却是新款的，和另一位卫星车手不同。

    阿克斯塔的赛车刚刚挤进来秦川就发现了，赛车调整线路原本准备入弯的车身瞬间直立向前滑行了一段，同时赛车继续减速。

    减速的同时，秦川的视线却始终没有离开，一直放在阿克斯塔的赛车身上，看到阿克斯塔赛车后轮的滑动，捏着刹车的手又更重了几分，同时车身也传来了轻微的缠斗。

    “阿克斯塔这边已经滑胎了，他想要收线，这里能不能收住！”

    “秦川这边进来了！碾压！完全的碾压！秦川一个交叉线直接把位置拿了回来！”

    场上，随着十一号弯的位置变动，看台上哗然声四起。

    这个超车实在是太精彩了，阿克斯塔这边连滑胎都用上了想要去收线，没想到秦川居然还能进来。

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