你有没有作弊,不好意思,根本看不懂里面的东西。
这就像安卓和果子系统一样,一家一个系统,官方统一监管很困难,谁作弊了都不清楚,所以赛会统一了ecu。
ecu收集车辆的运转信息,最后赛会排查,查看有没有人作弊,有没有超越规则限制的东西出现。
和胎压限制一样,只是将规则落实的更加彻底。
二号弯出弯,秦川再次转动油门,同时上半身调整,只不过这一次秦川刹车的力道不同了,因为三号弯是一个重刹弯角。
第一下刹车秦川便是八成力道,同时右腿伸出,极限重刹。
赛车后轮离地,然后转入三号弯,侧挂磨膝。
身后,佩科的赛车紧紧跟着,但是完全找不到机会,秦川的速度实在是太快了,更主要是刹车点,每一个都非常的晚。
“三号弯出来,车群开始上坡,佩科跟的很近,他没有找到有效的出手弯角。”
三号弯出来,秦川快速一个翻身,在翻身的同时右手油门转动,赛车开油加速,加速上坡驶出四号弯。
当赛车重新外抛到外线,秦川身体回归座位,整个人趴在风挡之后开始全力加速。
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