奔奔负责人双手合十，整个人一脸担忧的看着赛道，紧张的看着两个人的缠斗。

    十六号弯这个弯道在超车后带开这一点上很好，是一个很不错的超车地方。

    可是这个弯道本质上想要超车，超过的概率其实并不大。

    是不错的超车地点，但是成功率却不大。

    原因是他的角度接近直角弯。

    在赛道学里，重刹区的超越机会是最大的，越重的刹车区超车的概率越大，所以发卡弯最容易超车，发卡弯前面的直线区越长越容易。

    十六号弯显然没有其余超车弯的刹车力道的。

    莺国赛道其实还有一个缺点，那就是没有太明显的重刹区。

    那些小直线末端的弯道能超车，但是如果对比卡塔，米国，这些有超长直线的赛道，他们末端的弯道并不具备特别大的超车优势。

    卡塔的一号弯超车概率相当大，只要后车做好充足的准备至少有百分之七十的概率能过，在莺国站就没这么大的概率了。

    十六号弯秦川挡住，赛车稳稳入弯后，头盔下的秦川暗自松了口气。

    不过并没有放松下来，很快再次镇定。

    十七弯，十八弯，赛车稳扎稳打通过。

    又一次通过终点直线，赛车中控台的数字由七转为了八，意味着比赛来到了第八圈。

    “十八弯出来，佩科这边已经贴到了野兽的身后，野兽有没有把握挡住自己这位前队友！”

    “在马丁身后即将爆发起一场新的缠斗。”

    第八圈开始，蔚然和小张的目光一个投向了前排的两个人，一个投向了后排的两个人。

    在秦川身后两个车身左右的距离上，野兽和佩科一前一后的跑着，两人轮对轮，赛车几乎是紧贴在一起。

    野兽目前距离马丁的差距来到了零点三五，他慢了很多，尽管前面两人的节奏也慢了下来，但差距也来到了零点三开头。

    野兽的节奏出现了一点点小>> --