持续追踪。

    但值得注意的是，市场并没有选择拉升前期热点中字头和AI进行指数突破，而是选择了新能源、金属、房地产、大消费（食品饮料）等板块拉升指数，为什么会这样呢？说到底还是市场没钱，持续缩量导致的！但是你们就记住，不管是拉中字头也好，还是拉蓝筹股、新能源也罢，反正都是权重，只要有资金去拉这些品种，指数就能慢慢修复。

    拉权重，题材就会被抽血，当这些权重不动的时候，那资金就回流题材，掌握好这个节奏即可。总之：目前指数大涨大跌的可能性都不大，属于反复筑底的真空期，专注题材股的机会即可。

    再来关注AI方向，上周五AI内部分化明显加剧，不少的核心标的再度陷入调整。目前AI板块整体在经历了此前的连续反弹后，已来至前高附近，后续或将面临前期套牢筹码以及近期获利兑现双重卖压的考验。在足够的增量资金入场以前，仍以震荡轮动的结构为主。在此背景下，后续可先行关注那些已经先行创下新高、或是接近新高的标的接下来的市场反馈。AI板块在短期震荡休整后或仍具进一步上行之空间。

    热点题材：一、我国将扩大新能源车发展优势、新型底盘架构受关注： 6月2日召开的重要部门常会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

    据了解，高阶智能驾驶要求汽车底盘智能化、电动化、集成化，Sbw和EpS均通过EcU对电机发出控制信号进而实现汽车转向，利用线控代替机械连接方向盘和执行机构，可实现转向系统与方向盘的完全解耦，具有响应快、舒适性好、轻量化、更安全、可升级等优势，是通往高阶智能驾驶的核心部件之一。信达证券陆嘉敏认为，线控转向单车价值量高、渗透率提升空间大、国产替代空间广，2023年起进入量产元年，供需两端全面打开，预计2030年市场规模有望进一步提升至239亿元。

    伯特利（\/非\/荐\/股\/）：的Emb（电子机械制动系统）预计2023年完成A轮样机开发，正进行dp-EpS、R-EpS转向系统、线控转向系统的研发工作，进一步完善线控底盘布局；

    000887中鼎股份（\/非\/荐\/股\/）：围绕智能底盘系统，大力推进空悬+轻量化业务，深度绑定比亚迪等一线厂商。

    二、半导体需求增长叠加供给受限、电子特气或供不应求：电子材料咨询公司tEchcEt日前发布报告，预计电子气体行业可能出现供应限制。在需求端，由于半导体行业的扩张，前沿逻辑芯片和3d NANd应用对增长的影响最大。随着晶圆厂的扩建在未来几年持续上线，将需要额外>> --