术或者产品仍是关键。

    而回顾本轮指数的反弹是从6月27日开始的，虽然盘面始终保持较为快速的的热点轮动，但机器人这一核心题材却是贯穿始终的。因此在当前机器人概念对于市场情绪其实紧密相联的。一旦机器人板块的亏钱效应无法修复，或对盘面整体形成拖累。

    再来关注是智能驾驶方向，整体而言，周三保持了相对的强势，像高标龙头浙江世宝成功晋级4连板，但随着德赛西威的冲高回落以及赛力斯的筹码出现松动，兴民智通、凯众股份也在尾盘炸板，板块内部的分化已明显加剧。结合光庭信息与德赛西威在盘后发布了减持的公告，周四而言对于智能驾驶这一题材或将面临较大的考验。

    周三A股拟减持规模较之前有所增多，贵州三力控股股东及一致行动人拟减持不超12.1%公司股份，航天工程股东国创基金、新车基金拟合计减持不超7%公司股份；奥比中光、天山铝业将迎来超三成以上解禁；乘联会初步统计6月乘用车市场零售189.6万辆，同比下降2%；同济科技二股东取消临时股东大会；供需失衡聚丙烯价格创新低，下半年还有百万吨项目待落地；东岳硅材预计上半年净亏损1.73亿元-2.1亿元；美联储公布6月会议纪要，美股三大指数均小幅收跌。

    注:（免责申明）本文仅为个人笔记，内含个股仅仅是作为分析参考，部分数据来源（东财，同花，财联，申万，安信，开源，华西，，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

    天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样,穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

    祝大家腰缠万贯！股运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2023.07.06.>> --