前：“李先生、何先生，欢迎！”

    官方的握手仪式，李奥起身，与李建国握手，镜片上瞬间浮现对方的详细信息，一连串的头衔令李奥有些眼花缭乱。

    李建国微愣，随即关切道：“您身体不适，不必特意起身。”

    “感谢体谅，确实是在实验中受了些小伤。”李奥借故落座，轻松化解尴尬。

    “了解，那我们直入主题。让我介绍一下，这是王薇，这是张志远。”李建国简明扼要。

    一番礼节性的问候后，一行人步入会议室。室内众人齐齐起立，掌声雷动，以最热烈的欢迎礼待李奥。

    “多谢诸位，让你们久等了。想必大家在来之前已经看过我不少资料，行事风格独特，不必拘礼。今日来访，只为解决问题。”何依霖推着轮椅，让李奥稳坐于长桌旁，靠近主位。

    李奥的直率令在场众人惊叹，与之前深控团队冗长的铺垫和社交礼仪截然不同。

    “那，王薇，你先讲。”李建国入座，对李奥的雷厉风行赞许有加。

    “现在马斯克的发射能力占全球有效载荷90%以上，而且如果过星链成功的话，占99%，我们现在的差距就在运力上。马斯克通过对商业航天的理解，将这块作为新制生产力，尤其是回收能力，这就会导致我们越追越远。”

    “马斯克的Spacex在一级火箭回收上确实有突破，他们的k3着陆腿和热防护系统，使得重复使用成为可能。但这背后，是他们对轻量化材料的极致追求，比如使用碳纤维复合材料，这在提高强度的同时，也大大减轻了火箭的自重。”一位研究员补充道，

    王博士，专注于火箭发动机研究的科学家，也补充道：“不仅如此，他们的一级火箭rl发动机采用了全流量分级燃烧循环，这在提高效率的同时，也增加了回收的可行性。但我们的YF系列发动机也不容小觑，尤其是>> --