确实更优秀，尤其是风弱的时候效率非常高。但是你想过没有，用竹子做的硬帆，有多重。小船也许还行，大船根本就拉不动。据说郑和的宝船，要用二三百人拉动绳索才能升帆。」

    陈曦也无奈的点了点头，硬帆的重量大，这是最大的问题。

    杨凡心里叹了口气。中国帆的故事，说起来是一个悲伤的故事。

    今天中国沿海，再也看不到一艘挂着中国帆的木制帆船了。技术早已失传。有些东西一旦失去了，就永远都没有了。

    欧洲人，很好的保留了他们的帆船文化，直到今天还有好多的古代帆船爱好者。从盖伦船、卡拉克船，甚至是地中海式的单桅杆帆船。都经常组织赛事。

    连阿拉伯人和土耳其人都保留着他们的三角帆帆船文化。

    可惜的是中国帆、中国船，却因为无法通过现代船舶检测，已经全部被淘汰，如今你在中国海岸线上，再也看不到哪怕一艘传统的中国木帆船……

    在自说自话的总裁的节目中，杨凡读到一个故事。

    2004年，一个摄制组跑遍中国沿海，他们竟然在福建漳州的海岸线上，远远的看到了一条优美的木帆船。

    它像一只洁白的的水鸟，正在东山湾当中捕鱼。这是一条广船。专家分析，这条船可能有小200岁了，是***战争前后，在香港或者澳门建造的高级广船。….

    现在，船长老汤一家当它当做渔船使用，它已经很多年没有出过东山湾了。

    说话间，船上的水手开始紧急操帆，原来，现在内海的养殖渔网越来越多，这让金华兴号必须时刻保持警惕，及时避让。

    老汤说，早些年，这艘船就是一个大家庭，一家子30多口人全部住在船上，靠海吃海。

    现在自己的那条小黑狗，就是在船上出生的，它从来没有下过船，小黑很厉害，负责在船上帮水手监测障碍。

    金华兴号两侧加装了两根悬臂，就像水鸟的两只翅膀，它们被用来悬挂渔网。

    金华兴号全长28.5米，排水量200吨，船上没有任何现代装备，全靠风帆动力，船上唯一一台电气是老汤的收音机，用来收听天气预报。

    这就是中国海岸上的最后一条木帆船，而看着它破旧的风帆，谁也想不到，等待它的将会是接>> --