从韦理的办公室出来，苏城先是到了一些重点子公司考察一下，了解他们的经营情况，之后便离开了和记黄埔总部大厦。

    目前的和黄集团，有韦理的管理，发展速度惊人。

    尽管苏城暂时没有给和黄提供太多的帮助，但是从这两个月的财务报表来看，和黄表现得非常可以。

    这大概就是没有了董事会的优势吧，没有太多人的干涉，韦理能够最大程度地发挥出他的才能。

    当然，很多事情，韦理都主动给苏城汇报，基本上苏城都会同意韦理的决策，而不是像以前汇沣银行那样去干涉和黄管理层。

    对苏城来讲，能为他赚到钱的职业管理人，才是好的职业管理人。

    既然都来到和黄总部大厦了，苏城自然顺便去一趟苏氏集团大厦。

    两者都在中环，距离相隔并不算很远。

    苏城轻车熟路地来到了苏氏集团总裁办公室，却见杨朝业似乎准备出门。

    “咦？老板你过来了。”看到苏城，杨朝业有些惊讶。

    “嗯，去了一趟和记黄埔大厦，刚从那边出来，所以就顺便过来看看，怎么，你要出去吗？”苏城问道。

    “嗯，老板你之前不是让我约总督先生谈谈购买将军澳以及清水湾那附近的地皮嘛，所以我约了总督先生在今天见面，现在时间快到了，所以我要马上出发了。”杨朝业回答道。

    “去港督府吗？正好，我也有事与总督先生聊聊，那咱们一起过去吧。”苏城听了一愣，然后马上回答道。

    在和黄大厦那边的时候，他和韦理谈地铁的时候，他便想到了一个问题。

    既然地铁修正早期系统线都修到了观塘，何不再延长几公里，直通将军澳！

    实际上，观塘与将军澳的直线距离，不过是三四公里而已，只是它们之间有一处并不算高的山体挡住了而已，反正地铁修正早期系统线也是走地下的，通过隧道穿过山体就行了。

    在未来将军澳也会通地铁，只不过那是在二十多年后的2002年8月份才开通了。

    所以，苏城准备干涉一下，让将军澳提前通地铁。

    因为目前的将军澳交通还是太过于不>> --