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第1118章 老大哥的问题(第一更,求订阅)

;  然而,他们注定要为这次轻敌大意,付出惨重的代价。

    在过去的几年间,靠着纠正钢铁时代的错误,赫鲁晓夫获得了许多中低层党员的支持,尤其是地方上的支持。只要召集这些人,办一次扩大会议,到时候马林科夫那帮人就要变成少数派了。

    说干就干,赫鲁晓夫连夜派遣飞机到苏联各地,把委员们接来莫斯科开会。在第二天的会议上,直接逆转了战局,把马林科夫等人全都赶出了中央。

    他不仅成功的挫败了那场政变,而且还成功的掌握的大权,过去那些前朝老臣和他平起平坐,而现在呢?

    在坐的可都是他提拔上来的人。

    “是的,尼基塔同志,南洋的示弱,正是您英明决策所促成的,”

    去年刚提拔上来的勃列日涅夫立即谦卑且恭敬的语气附和道,他的话声刚落,阿里斯托夫、科兹洛夫、库西宁、福尔采娃等人都接连恭维起来,就连同米高杨、苏斯洛夫他们也跟着附和着。

    现在这间会议室里的声音,总算是和谐了,没有了马林科夫等人的反对声,一切都是那么的完美。

    “我已经接受了他们的邀请,不过……”

    话声稍微顿了一下,赫鲁晓夫说道。

    “不是现在,我总不能坐着螺旋桨飞机去南洋吧,别尔乌辛同志,你去询问一下,图波列夫同志的飞机设计的怎么样,我什么时候可以坐着它,飞到南洋去。”

    赫鲁晓夫是好面子的,两年前,在莫斯科机场见到李毅安搭乘的c707的情况下,他当然不可能搭乘双发的图104去南洋了。

    与历史上不同的是,因为米亚4轰炸机采用了新式涡扇发动机,所以图波列夫的涡浆战略轰炸机的方案理所当然的被否决了,这让他有更多的精力投入到喷气式客机的研发上。

    而图104正是他的得意之作,五二年,c707白天鹅第一次降落在莫斯科后,让钢铁等苏联高层顿时感到很大的挫败感。于是立即紧急召见图波列夫、伊留申、安东诺夫等飞机设计师,商讨喷气式客机的制造事宜,要求他们研发一款后置发动机的苏联客机。

    要求新客机有更大的有效载荷和更多的座椅。面对慈父的要求,图波列夫自然不敢怠慢,他们在借鉴c717的基础上进行进>> --
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