伟一时间意兴阑珊。

    既然都是卖，卖谁不是卖，他宁愿卖给滴滴，还能捞个联席CEO，也不愿意卖给阿里卷铺盖走人。

    无他，面子上过不去。

    uber入华，百度投资Uber，高德接入uber，阿里断供，滴滴催促。

    在这一系列事件的冲击下，滴滴和快的展开了第三轮谈判。

    这一次谈判较之以往有些变化。

    程维是一个具有抱负的CEO，对合并后由他来管理非常坚持，其他可谈。

    吕传伟一直希望快的独立发展，如果要与滴滴合并，他也希望他的团队掌握核心业务。但是眼下，他的筹码不多，因为和阿里闹僵了。

    这一次的谈判地点在深圳！和国际上交战国谈判总要找个中立地点一样，快的打车的总部在杭州，滴滴打车的总部在京城，所以这次谈判的地点就挑了深圳。

    其实严格来说，腾讯的总部也在深圳，这不能算公平，毕竟眼下大家都以为腾讯还是滴滴的爸爸。

    只有陈平江和小马哥知道是怎么回事。

    除了最开始的B轮1500万美元是小马哥亲自投的，实际上后面的C轮和D轮都是陈平江投的，陈平江也是花了钱的，而且不少钱呢。

    小马哥虽然大概知道了陈平江的意图，但是陈平江也没亏待他。

    1500万变成了3000万送回去。

    小马哥也没什么不舒服，起码没吃亏，而且如果不是将股权转让给陈平江，陈平江也不会促成这样的结果。

    钱名义上是腾讯给的，实则是陈平江给的。

    签合同的名义是腾讯，实则腾讯和陈平江私底下还有其他协议约束。

    也就是股权代持。

    如果是股权转让的话，必须要让滴滴打车的其他股东知道，这不利于陈平江的计划。

    而股权代持则不需要让公司其他股东知道。

    值得一提的是，现在的陈平江尚且不具备投票权，无法行使股东权利，因为其他股东并不知情。

    尽管这里不知情的股东仅仅是程维和王刚……

    如果陈平江想要成为显名股东，需要取得半数以上其他股东的同意。

    这对他来说并不算什么，滴滴内部除了王刚和程维，其他全是他陈平江的人。

    金沙江创投的朱啸虎也已经投敌了。

    没办法，资本都是趋利避祸的。

    谁不知道陈平江进来，他们能大吃一口。

    朱啸虎他妈的早就想要跟在陈平江后面吃肉了，不，哪怕吃屎他都乐意。

    没见沈南鹏吃的多爽吗？

    朱啸虎投资滴滴才300万美元，虽然进的早，也就是个弟弟。

    现在卖个交钱给陈平江，不但在新公司里能多挣钱，以后陈平江还能带着他继续吃！

    傻子也知道怎么选。(本章完)>> --