飞连连点头,顿时不由得汗颜:伊尔—62竟然曾经还是共和国领导人的专机之一?那可真是让人有些汗颜了,这个他还真的不知道,共和国领导人的专机。早的貌似有英国人的三叉戟,后来是波音707,再后来似乎是波音747,曾经有过伊尔62这个机型?

    他虽然不知道伊尔—62的具体载客能力是多少,但既然最大航程能够超过上万公里,肯定是最大起飞重量超过150吨的大型飞机……最大起飞重量150吨以上的大飞机?

    说实话。林鸿飞真的被吓到了:曾经,共和国集全国之力来搞100吨级别的大飞机,好不容易搞出来一个运10,结果下彻凄惨无比,不说这其中的技术难度。但说这花钱如同开着一辆辆卡特比勒797往海里倒钱一般的花钱速度,哥们我撑得住吗?

    虽然林鸿飞对自己在发动机方面的水平很自信。但搞这种级别的大飞机?他真的没有狂妄到那个程度。

    “算了吧,”认真的想了想,林鸿飞终于还是拒绝了这个看上去很美妙的诱惑,“这东西的价格应该不便宜,而且……”林鸿飞不客气的说出了最主要的原因,“这东西买来我真没什么用。”

    是的,对林鸿飞来说,这东西当真是没有什么大用,自己是在搞飞机没错,但从单人和双人的动力三角翼开始,撑死就是载重两三吨的小型运输机,以及在这种飞机基础上发展出来的小型私人飞机,至于这种代表着一个国家尖端科技水平的大飞机?算了吧,这种崇高的、伟大的、能累死无数脑细胞的事情就交给其他人来做好了。

    普里马科夫呆了一呆,他知道自己的老板雄心勃勃的打算在航空业插一脚,自己弄来的这些东西他应该敢兴趣才是,可是,怎么会这样?这不科学啊。

    “为什么?”愣了好一会,普里马科夫才问道。

    “太复杂,难度太高了,我也没有那么多的钱往里面丢,”林鸿飞干脆利索的回答,“这玩意儿也是讲技术含量的,同样都是能飞一万多公里,为什么美国人有了波音707之后还要搞出个747来?我的公司只要做好简单的小飞机就好了,大飞机需要有国家的支持,我玩不起。”

    普里马科夫很想敲破自己的脑袋！

    没错,伊尔62这么大的飞机,是老板这种规模的公司能够玩得起的飞机吗?既然玩不起,老板当然没有在这里面花钱的必要……每一个超级富豪都是吝啬无比的葛朗台。

    “好吧>> --