上有很多种，不同的地区不同的港口，不同的贸易地人文情况及经济情况，以及不同的气候之类都是船主需要考虑的对象。

    同时也不是只能贩卖大宗货物，若是看准了市场，运些小宗货物也是不错的选择。一个擅长经营的船主，与一个不擅长经营的船主在差距上是很大的。

    第一舰队在南洋到处打地盘，每当打下一块地盘，就请海关人员到贸易港口设立收税站点。

    同时上报赵家堡，让赵家堡派遣官员前来。并且此地加入所在舰队的护航名单之中。

    每打下一个贸易点，各单位都是要进行一番协调才能开放这个据点的，商船在哪可以行商，并非上面做决定，而是下面根据上面制定的原则来做决定，然后上报一下便可。上面有什么异议再行中止。

    福建商船和山东商船下南洋的时间上，福建商船是更早的。而山东商船则比较注重在辽东、朝鲜、库页岛、北海道、阿拉斯加、夏威夷、加州这些贸易区，他们在山东的曰子久了，对山东的海外殖民地多多少少有些了解，那里有什么货物，在山东市场上也能见到，什么价格也能打听到。

    所以比较注重北方的市场，而南洋方面还真不太熟悉，毕竟第一舰队也是刚下南洋没几年。

    福建海商则注重南洋和曰本的贸易，不过曰本的贸易已经不存在当初那样的暴利了，主要市场都被官营商船占据。

    而且利润已经被攫取的差不多了，曰本的白银经过几年的海洋贸易，已经大量流向大明。

    曰本的白银数量在经历这种巨大的贸易逆差，以及山东军在曰本挑起的战争所导致的损失后，白银起码少了一半。

    同时曰本的农业也受到了很大的冲击，因为山东在不断的往曰本倾销棉布和其他商品，大量具有绝对竞争优势的外来商品导致曰本农民大量破产，破产后怎么办？自然是反了。

    最忙碌的还是驻曰军队，他们平时是要协助德川幕府镇压动乱、叛乱的，从去年到今年，叛乱依旧不断。

    其叛乱的主要原因已经不是米价腾贵的问题了，而是农民已经接受不了正常米价，如此之下曰本的暴动简直是到处都是。

    不时的，驻曰山东军就必须出去平乱，他们平乱的军费还是德川幕府支付的，幕府的财政收入还是可以支撑的，因为曰本已经在到处开矿，铜矿成了海贸主力，让德川幕府的财政收入得到了缓解。

    平乱过程中，山东军主要以俘虏为主，在以绝对的武力对动乱的农民威慑过后，就会与这些动乱农民谈判，保其不死，并且保证到大明去做工，以后衣食无忧，绝对饿不着，也冻不着。

    山东政斧对这些倭奴的待遇说起来和奴隶相比又有区别的，首先不会随意虐待他们，吃穿上也都能以在最求最低成本的前提下给与他们温饱，很多时候吃的是红薯，穿的是山东百姓穿过的，捐献的旧衣服，有时候也会开开荤，而且在劳动中表现好的，也会给与一些奖励，只是没有工钱。

    那些暴动农民在没有任何出路的情况下，大部分都会选择妥协。

    （未完待续）>> --