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其实他们这个打手队,还兼着各种杂物,包括修车等工作,不是脱产的打手。
王承运脸上露出阴鸷的表情,说道:“哼,敢吃里扒外,真实活得不耐烦了。马上准备涨租,白天六毛,晚上五毛,谁敢闹事,给我狠狠的收拾!”
王氏车行原本就是两班倒,租金分别是五毛、四毛。
如今,一辆车一天多两毛的收入,一百二十辆的正规黄包车,一天便是24元,一年下来便是好几千。
这损失,不就是加倍回来了么!
王承运也不怕那些赤佬闹事,爱干就干,不干有的人干。
没有工作的人比比皆是,何愁没有两条腿的。
唐志清马上说道:“老板放心,敢闹事的,我一定弄得生死不如。”
收拾长江车行不行,难道还不能收拾那些王氏车行的赤佬么!
唐志清也是打算好好的涨涨威风,让自家老板不要对他失去信心。
......
陈光良和李超走在租界的马路上,两人准备找个饭馆小聚。
“如你所料,全国源源不断的人口朝着沪市来,这马路上越加热闹起来。”
李超指着马上繁忙的迹象。
此时的租界马路上,电车和出租车还比较少,黄包车则多如牛毛。而黄包车上,基本上都坐着客人,显示出这个产业的勃勃生机。
而今年(1927),租界的小汽车为5000多辆,整个沪市大概有1万辆左右,全国才1.8万辆汽车。
而沪市的人口是280万人,汽车占有率还是很低的。毕竟整个沪市的工业,还占着全国的50~60%,也是相当的夸张。
“沪市迎来了最好的发展机遇,只可惜我们的本钱太少!”
陈光良总是有一种紧迫感,李超也能感受到。
“长江车行发展已经够快了.....不过,我们科长找我谈过话,说是交通科也可以考虑和你合作,以部分牌照入股,但前提是你要尽快购入足够的黄包车。”
陈光良先是惊喜,随后又焉下来。
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