和交通科合作，那简直是真正拿到‘尚方宝剑’，以后也算有个真正的靠山。

    但是，此时他的手段尽出，也是再难获得资金。

    李超也明白，他神秘的说道：“不要紧，时间还有。而且，扣留王氏车行的那一批车，我们没有打算还给他，还要找他要罚款。等过段时间，这批次可以便宜处理过长江车行的。”

    惊喜啊，简直是惊喜。

    交通科又是牌照入股，又是便宜处理一批黄包车，简直就是给他一个‘天赐良机’。

    “你们科长怎么如此大方？”

    李超笑道：“他对你的经营方式，非常的认可，再加上我的关系，就选择长江车行做合伙人。毕竟一个好的合作伙伴，我们交通科也可以赚点外快。还有，我给他分析过，黄包车也有升值的潜力，我们交通科完全没有必要便宜卖出去。”

    有道理！

    当然按照正规的做法，交通科只能以2个大洋的价格，将‘大照会’牌照批给车夫。

    但在租界，哪个部门不想捞外快，哪个洋人不想发财。所以交通科就会勾结车行，以高价售出他们手中的牌照，所得外快，部门分一分，大家都高兴。

    至于交通科的牌照哪里来的？

    毕竟，在1924年后，就已经不发新牌照，固定在1万个牌照。

    所以这些牌照，基本都是回收过来的牌照，因为牌照是有期限的，过期交通科有权收回。

    “好，我一定抓住这次机会，也不会忘了你的那一份。”

    李超摆摆手，说道：“我可是无力再筹钱了，d项目你不用考虑我，我就拿交通科的外快就行。还有，我们科长对你感兴趣，哪天我把你介绍给他，大家熟悉一下。”

    “好，多谢”

    他肯定不会忘记李超的好处，不过现在多说无益，毕竟他的资金都还没有着落。

    好在还有时间，陈光良肯定可以想出办法的。

    一个现代人的思维，便已经是超过这个时代的很多人。

    更不要说，他已经也算有了根基。>> --