公交车，所以是全电力驱动，抛除了柴油发电机设计。

    柴油发电机抛除后的空间我们依然留着，这除了是车子的规格与a型车一致，更方便生产与更换外，也是打算给以后的新型充电技术留着，比如无线充电技术。

    当然，要是把这部分空间安装上电池也可以。经过模拟，如果把柴油发电机部分换成电池，那么车子充满一次电的续航里程。可以达到2200公里。不过，在城市内跑的话，”

    “嗯。”程远点点头，“其实，如果是城市公交车的话，2200公里的续航里程有些没必要，1300公里就完全可以满足需要了，要知道我们的石墨烯电池可是很贵的。至于无线充电技术，这个东西目前看来还是不划算的，能量损耗问题不去说。光是这种东西需要高端的配套路面，那就不是个小数目的投资了。”

    “这一点我们也想到了，所以没有增加电池。”梁华点头道，“至于无线充电技术，我们的设想并不是用路面设施对车子进行实时充电，而是近距离的充电桩充电。也就是说，如果安装上无线充电设备，汽车可以不用外部链接，直接走进一个充电门。就可以进行充电，避免了外接设施的危险性。此外，有了无线充电设施，那么车与车之间。甚至我们的手机，笔记本等相关设施，也可以进行无线充电，到时候。汽车本身就是一个巨大的充电器，这样是为了发展多样化。”

    “咦，这个设想不错。”程远点点头。“这样一来，万一一辆车没电了，就好像飞机空中加油一样，可以另外一辆车开过去，直接对他进行无线充电，省了多少麻烦，要是配合智能化无人控制，那就更加方便了。而且你说的那种充电多样化，可以给其他外设产品充电，也是个很不错的设想……这是谁想出来的？”

    “是一个网友设计者。”梁华笑了笑，“当然，那个网友也只是想了这些设计方案，如何实现这个方案就要看我们了。其实不止是这款车，a型车的方案也是他设计的。”

    “嗯，不错，很好的想法，这样看来，无线充电技术我们也该抓紧研究了。”程远道，“对了，这个设计师别忘了给他高额奖励，最好还要亲自拉来，当我们的专业汽车设计师。别的不说，光看他设计的汽车外形，就相当有美感，我没看错的话，是一种流体雕塑设计吧？”

    “是的，这就是流体雕塑设计。”梁华点点头，“似乎这个人原来就是搞美工设计的。”

    “看来大才在民间这句话不是乱说的。”程远叹了口气，“体制内的那些科研人员，脑袋太僵化了，怨不得人家都说，在设计领域，制度是越自由越好，诚不我欺也。”

    “呵呵，”梁华道，“其实，那个人不仅仅是设计了汽车草图，还涉及了这款汽车的运营方案。”

    “运营方案？”

    “是的。”梁华点点头，“毕竟这两款车都是无人驾驶汽车，因此会面临很多问题。他的建议就是，组成一个专门的公交公司以及公路汽车公司，然后所有的汽车统一调配，驾驶员只是个好像列>> --