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第一一六章 无人驾驶的智能客车

驱动的汽车。平时可以直接用交流电充电,由于可以采用石墨烯电池,因此充电速度很快,要是用特制的高压充电器。那么五分钟就可以充满电,要是用普通交流电,十二个小时就可以充满。而充满电后,这款车一次可以用80公里每小时的速度。连续跑1300公里。

    此外,考虑到是一种长途客车,为了方便沿途加油。所以多了一个柴油发电机,这样沿途可以加柴油,通过柴油发电机给汽车发电。就算柴油发电的效率不高,会有所损耗,但因为我们的电池以及电动机更先进,因此根据小兰的模拟运算,这款车百公里油耗大概只有5.5升,可以说超级经济。

    除了省油,节能,动力强劲,内置丰富之外,这款车最突出的地方就是,可以不需要司机,实现全自动驾驶,是真正的全智能化。”

    “无人化全自动驾驶?”程远问,“我们这里已经可以实现了吗?”

    “是的。”梁华道,“这款车一共有48个多功能感应探头,外加独特的智能程序设计,可以自行上路,比人工驾驶更安全,而且因为有独特的gps定位系统以及指南针以及地图系统,所以绝对不会迷路。其实这种无人化全自动设计,不止是这一款车,剩下的所有款,都有这样的智能化设计。”

    “我不是问无人驾驶技术能否实现。”程远摇摇头,“技术方面我一点不担心,我是说政策方面,华国能让汽车在无人驾驶的情况下上路吗?”

    “这的确是个问题。”梁华点点头,“不过到时候我们只要出产品了,就可以去申请。毕竟华国对于无人驾驶技术也是很注重的,要是我们的无人驾驶技术真的过关,相信他们是不会为难我们的,最起码,也可以跟美国一样,让驾驶员在车上而已。”

    “嗯,如果是这样的话,那这个车的设计不错。”程远点点头,“至少样子很好看,行程也不错,要是我们制造的话,大概要多久?”

    “以我们的全自动生产线来看,您如果同意生产的话,那么可以立刻开工,只要零配件跟材料保证到位,日产量达到100台没问题。”

    “嗯,车身骨架,电池,电动机等方面我们倒是可以自己生产,但其他的零配件就需要另行购买了吧,比如轮胎,制动液等。”程远道。

    “是的。”梁华点头,“我们虽然掌握了核心技术,也能生产核心零配件,但其他一些小部件,我们决定还是不自己生产,而是用采购的方式。比如雨刷,轮胎,制动液,机油等,其实完全可以另外采购。关于这方面,我们也有一个完善的采购方案,包括采购的厂家,零部件规格等,您需要现在听么?”

    “算了。”程远摆摆手,“这些就不看了,我信你,还是说说接下来的车型设计吧。”

    “好,那下面我再说说b型客车。”梁华再次点了一下另外一幅图片,一下就再次放大,替换了原来的汽车图案,“这一款车也是双座设计,跟a型车在外观内置等方面,没有本质区别,也是50人座,两款车唯一的区别就是,由于我们的这款车定义是城市>> --
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